那么如何才能够提升得了我国的歼11们的作战半径呢？！长期以来我一直有个疑问不得其解，那就是苏27、苏30、歼11们为什么不挂载一个、数个副油箱？！要知道美国人的F15不仅能外挂3个巨大的副油箱，其中的某些型号更具有保型油箱呢！可是与美国的F15同一个档次的苏27系列战斗机世人又有谁见过其挂过副油箱了（那怕仅仅是照片）？！如果说苏27、歼11是空优战斗机不必挂载副油箱，那么强调对地攻击能力的苏30战斗机总应该挂副油箱了吧，要知道苏30战斗机的外挂能力达8吨以上呢，如果我国的苏30战斗机能挂上两个副油箱，再在机腹下挂上一枚重达1、5-2吨的红鸟巡航导弹（苏33舰载战斗机尚能挂载得了长达9米的巨大反舰导弹、F15战斗机尚能挂载得了重达2、38吨的GBU-28地堡终结者、连F16战斗机也能挂载得了1、5吨一枚的瞪眼空对地导弹，如果巨大的苏30、歼11战斗机连2吨多一枚的红鸟巡航导弹也挂载不了，那么当年主张引进苏27、苏30系列战斗机的人员一率要每人重打80大板，并立即取消一切退休待遇，而苏霍伊公司的人员一旦来华则同样要每人重打80大板，立即驱逐出境！），我想其的作战半径完全有能力达到2500公里以上！当然，俄罗斯生产的苏27系列战斗机也许真的不具备挂载副油箱的能力，但我国生产的歼11战斗机则必须立即改进、改装之（在战斗机上加装上副油箱挂架我国应该有这个能力吧）；而全新生产的歼11则更要如同美国的F15那样加上数个保型油箱。外挂武器能力、飞行机动能力可以降低点，无论如何首先要确保有能力“打得到”敌人再说！如果连交战权也没有，连机场也被美国人在1000多公里以外就发射的巡航导弹摧毁了----苏27、歼11战斗机们什么的“眼镜蛇”动作又有个屁用？！

    至于我们自己设计、研制、生产的轰7战斗机就更要强调其的大区域远程飞行作战能力了。尽管我们的轰7战斗机具有副油箱挂载能力，但我们的轰7战斗机却没有保型油箱；而据说新型的轰7战斗机的外挂武器能力已经达到6、5吨了，我想牺牲点外挂能力，加上数个保型油箱将轰7战斗机的作战半径延长至2000-2500公里在战时要比多挂上两枚反舰导弹、空对地导弹要来得更实惠得多！一旦如此的话，美国的航母战斗群在其达到能发射战斧巡航导弹、起飞F18战斗机发动对地攻击的作战距离以前就要受到相当的打击压力了，能够一定程度上压制住敌人的攻击要比手忙脚乱地来应付敌人所发动的巡航导弹、精确制导炸弹空袭突击要有利主动得多了！更为重要的是，轰7战斗机今天已经是完全能国产化的飞机了，我们要什么改进法都行，都有技术基础，而不象歼11那样要受制于人。坦率而言，我对改进轰7战斗机寄予更大的期望，以轰7战斗机如此庞大（相对歼82、歼10而言）的机身，如此优越的机翼、机腹与地面距离，又是双人驾驶的飞行作战机制----以轰7战斗机为蓝本，我国完全有能力在最短时间内改进衍生出一款作战半径达2500公里、能够挂载巡航导弹执行大区域远程攻击作战的战斗机来----以在我国全新设计研制的战略轰炸机诞生以前相当程度上弥补住我国空军远程打击能力缺乏的重大战略漏洞！

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