中国已经从乌克兰获得了一架T-10K原型机。2006欧洲海军展之后不久，俄罗斯媒体就确认中国已经定购了两架苏霍伊苏-33战斗机。据莫斯科估计，预期中国将定购48-50架该型飞机，在随后的5年中逐步交付完毕，总计金额将达到25亿美元。这些战斗机将能装备解放军海军航空兵的3个团和一个专门用于训练的小型空军中队。俄罗斯阿穆尔－共青城航空制造联合体（KNAAPO）生产所有海用型“侧卫”，届时它将很有可能与苏霍伊设计局分享这一合同。苏-33将大大提升解放军海军目前的近岸作战能力，在未来几年内，解放军海军可能还会将少量“侧卫”配备在前“瓦良格”号上。解放军海军可能获得的武器包括射程为300公里的Novator KS-172空对面导弹，Kh-59MK反舰导弹和Kh-31反辐射导弹，以及R-77中远距空空导弹，据说空射型3M-54E也很有可能最终被加进苏-33的武器采购名单。

远程武力投送能力

相对于潜艇、航母和大型水面战舰，两栖船坞登陆舰并不惹眼。但它对于“由海向陆”的远程兵力投送具有不可替代的重要意义，从某种程度上说，船坞登陆舰是衡量一支海上力量是否够的上“蓝水海军”，是否具备远程作战能力的唯一指标。

2006年12月，加拿大《汉和防务评论》报道了解放军新型船坞登陆舰下水的消息，并认为，它将深刻改变中国海军的登陆作战样式；远程作战能力和海上联合指挥控制能力。《简防》也援引美国国防部的报告指出，从2005-2006年中国海军两栖部队的舰艇总数扩大了14％，2003-2005年，中国大约建造了27艘两栖战舰。但具有重要意义的是第一艘071船坞登陆舰在上海沪东-中华造船厂建成下水。

这个观点也得到了美国海军专家雅格布斯的赞同，他认为，中国海军两栖战舰建设的焦点集中在两个级别的舰艇上：大型的071船坞登陆舰和双体结构的旅顺（音）级中型登陆舰。

071船坞登陆舰的中国海军目前排水量最大的两栖战舰，其满载排水量可能达到20000吨（大致与美国奥斯汀级船坞登陆舰的排水量相当），船长165米，宽30米，舰桥后部是直升机甲板，可以容纳两架或者4架直升机（2架直-8或者4架卡-29，直-9或者直-10）。071最大载员为800-900人以及20辆中型坦克或者运送60-70辆装甲人员输送车。该型船坞登陆舰还可以搭载2-4艘气垫登陆艇。多年以来，中国的两栖作战装备还包括63或89型装甲人员输送车、86型步兵战斗车、63A型水陆两用坦克,目前正在着手ZBD-97(97型步兵战车，基于BMP-3研发)，安装有100毫米主炮和30毫米同轴火炮，此外，中国还在测试一种新型高速两栖远征战车（EFV）（2006年8月份首次被观察家所注意）。071型船坞登陆舰可以以12节的速度航行6000海里，足以将中国军队运到亚洲各地。

中国目前有可能已经和俄罗斯签署了购买“野牛”气垫船的合同。该艇满载排水量为550吨，中国需要8艘。俄方非常渴望开始这一计划。“野牛”气垫船在在满载的情况下可以航行300-1000海里，最大有效载荷为230吨，包括一些装甲输送车和140-350名军人。合同签订后将以每年两艘的速度交付中方。

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