展望（前程似锦）

    将来，改良型的“新飞豹3D”将最终装备新型的国产“多功能综合雷达频率系统”（MIRFS）。它的主要系统就是国产的“主动电子扫描列阵” （AESA）有源相控阵雷达！这种雷达将可以提供多种功能，包括多模式雷达探测，主动干扰，被动电子防御和加密通讯等。MIRFS可以在很宽的频段内发出信号和脉冲，以保证“低被截获率”，使得“新飞豹3D”将具有“发觉但不被发现”的能力。此外，新型的用于防御和空战的“红外搜索探测跟踪分析” （IRST)系统也正在研制当中。IRST系统也被称作“分布式孔径红外系统”即“DAS”。DAS系统包括安装在机身不同位置的红外传感器以提供飞机全向全范围红外探测和跟踪能力。这一点和美军F－35正在研制的DAIRA系统的作战效应似乎“不谋而合”。而在改良型的“新飞豹3D”机身中目标瞄准设备将被进一步“整合”，目标瞄准将由新型的“光电瞄准系统”（EOTS）所替代。EOTS将包括一部前视红外成像仪（FLIR），一部CCD电视摄像机，一部瞄准激光仪，一部微波瞄准仪，一部激光光电跟踪仪和一部微波探测跟踪仪等组成。EOTS并不是被安装在外露的基座上，其探头安装在飞机内部，被不透波窗口覆盖，在整个任务过程中都将运作。EOTS的技术来源于中国国产的“鹰眼”瞄准吊舱和俄罗斯SU-30MKK2/MKK3“蓝鲨”吊舱以及欧洲技术的支援。

    通过机载高速数据链，“新飞豹3”可以与其它装备数据链的飞机实现信息的共享并可将战场信息实时迅速的回传给后方作战指挥中心，从而实现所谓的“战场电子信息控制”！

    显而易见，“新飞豹3”的电子战系统性能是中国现役战斗机中最好的，但是与世界先进水平还有一定的差距。因此，国内也发展出了的一种红外/激光主动干扰机和多模式战术干扰吊舱。另外，因为“新飞豹3”所具有的载弹量大，机内容积大的特点，除了考虑加挂浮锚式空中加油设备充当伙伴加油机外，还将被考虑将其修改发展为“飞豹3E”专用电子战侦察干扰机。如果成为可能，未来的“新飞豹3E”将是续EF-111电子战飞机和F-18EF专用电子战飞机的又一款专用电子战飞机！当然，这要待“新飞豹3”以后的使用目的来决定。此外，若国产超音速战略巡航导弹一旦研究成功，那么“新飞豹3”系列飞机的作战打击范围将可以大幅延伸，并能暂时弥补中国目前没有航空母舰的不足和国产航母研制装备前的“空挡”。至此，“新飞豹3”已经成为新型的“武力倍增器”！

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