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| 台湾潜艇采购新热点-海豚级潜艇 |
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到在必要的时刻以最短的时间到达远距离的作战目的地。其次，在战争期间延长“海豚”级潜艇在敌方海域的滞留时间，既可以节省航渡时间，又可以增加潜艇的机动性，因此潜艇需要装载数量更多的鱼雷和远射程的导弹。另外，为了在现代化的反潜舰艇和反潜直升机形成的天罗地网下增加潜艇的生命力，“海豚”级潜艇必须大幅度地降低其暴露率，这就意味着“潜艇应该在较低的自噪声条件下尽量减少使用通气管装置的时间，并且还应具有较高的航渡速度。为了有效地发挥“海豚”级潜艇装备的远程武器效能，该级艇还应该具有远程探测能力和目标分辨能力，这就要求必须装备远程低频声呐，并且在任何运行状态时应该始终保持很低的自噪声水平。为了提高艇员的工作效率以及有效地改善艇上的工作和生活环境，“海豚”级潜艇上应该装备高可靠性的自动化设备。
然而，上述各种要求和考虑可能会导致“海豚”级潜艇具有很大的排水量，但是，地中海的浅水环境迫使“海豚”级潜艇的设计师们必须把该级潜艇在浅水海域的生命力放在首位，因此，“海豚”级潜艇的排水量和该级潜艇的目标强度便成为整个设计过程中自始至终的焦点。■“海豚”性能分析
“海豚”级潜艇的主尺度为56.4米×6.8米×6.2米，从艇底至指挥台围壳顶端的高度为12.7米，耐压艇体直径为6.75米，水面排水量为1550吨，水下排水量为1720吨，水面最高航速为 13节，水下最高航速为20节，通气管状态的最高航速为12节，续航力可达4000海里/18节以上（水面状态），续航时间为21昼夜。
“海豚”级潜艇上装备有一台功率为2500千瓦的双电枢推进电机、3套MTU l6V396型柴油机、发电机组和2组蓄电池，单轴，一个7叶螺旋桨。该级潜艇的推进系统由2组蓄电池组将电能提供到主配电盘上，主配电盘与蓄电池和主推进电机相连，可为螺旋桨提供所需的动力。主推进电机通过弹性联轴节与装有螺旋桨的推进轴直接相连。
“海豚”级潜艇上装有ISUS-90型综合作战系统。艇上装备的声学探测系统主要是CSU-90型舰壳式被动／主动搜索和攻击声呐、PRS-3型被动测距声呐、FAS-3型舷侧阵被动搜索声呐、自噪声分析仪以及水下电话等。艇艏部设有10具多用途鱼雷发射管，全部贯穿耐压艇体的艏端封头，利用发射管发射的武器可为自航式发射或者液压式发射，可用于发射NT37E型鱼雷、“鱼叉”导弹和声诱饵装置以及布放水雷，艇内可装载16枚鱼雷。备用鱼雷或导弹等武器储存在发射管的后方，利用艇上的武器装载和储存系统可以十分迅速地实施武器的再装填。
图3：“海豚”级潜艇山的ISUS-90综合作战系统
为了保证“海豚”级潜艇在潜望镜深度上进行高速航行，艇上所有的升降桅杆都设计成流线型截面。桅杆的光顺表面可以降低海水直接作用在桅杆上的载荷，从而把桅杆的振动降低到最小程度。另外，流线型的桅杆可以减少在海面上的兴波航迹，把潜艇在潜望镜深度航行时的雷达有效反射面和光学探测目标强度降低到最低水平。为了尽可能地减少升降装置对艇内有效空间的挤占，除了2具潜望镜和主通信桅杆之外，潜艇上的大多数桅杆都被设计成非贯穿艇体式结构，平时可以把这些桅杆收放在指挥台围壳内。另外，“海豚”级潜艇上的新型通气管装置能够在水下状态完成通气管航行的准备工作。“海豚”级潜艇的最大下潜深度为350米，海上自持力为30天，艇员人数为 30名，其中军官6名，士兵24名。
“海豚”级潜艇具有良好的流线型艇体且长宽比较小，整个外形呈短粗形状。同由吕贝克潜艇设计所设计的1500吨级的德国209型潜艇虽然与“海豚”级潜艇的排水量相当，但其长度却为64.4米，比56.4米长的“海豚”级潜艇长8米。另外，“海豚”级潜艇的艉部采用的是X型艉舵结构，艏水平舵没有装在指挥台围壳上，而是装设在艇的艏部艇体上。艏艉舵的布置以及较小的长宽比值使得潜艇具有良好的水下操纵性和浅水域的水下航行机动性。在“海豚”级潜艇上，操舵控制采用的是操纵杆／舵轮方式，仅由一名艇员便可完成水下航行姿态的控制。为了降低“海豚”级潜艇的水下航行阻力和噪声，设计师们把“海豚”级潜艇艇体表面上的所有开孔都进行了封闭处理，整个艇体形成了非常光顺的表面。
“海豚”级潜艇的耐压艇体由HY-80高强度钢制成，安全系数为2。耐压艇体建成之后，经过对其上100多个测点位置的应力测量结果表明，潜艇的耐压艇体强度满足设计要求。此外，该级艇耐压艇体上一页 [1] [2] [3] [4] [5] 下一页 |
| 点击数： 更新时间：2005-12-13 15:50:07 |
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