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33型鱼雷潜 中国的另类潜艇

    大家可能对我国早期的33型潜艇了解很少,但它是比较少见的一种潜艇。

  33型鱼雷潜艇进行批量建造时,对不少后续艇做了不少改进,如加强了空调,制冷和制淡水的能力,以适应中国海区的气温条件,为了加强该型艇的海上攻击能力,1976年由701所李建球等进行了加装飞航式导弹的改进设计,并由冯元龙为主设计了艇上的导弹存放和发射耐压筒。改装工程于1980年在武昌造船厂动工,1985年海上导弹发射试验成功。80年代中期以后,又对该艇进行降噪改进,使其噪音声级在原来的基础上降低了12分贝,提高了它的隐蔽性能和家大了声纳的作用距离。

  在中国海军常规潜艇的行列中,有一艘艇时常引起人们的注意。它的指挥塔周围布置有6具导弹发射筒,外形极为独特,这就是33改型潜艇(也称33G型,北约称Wuhan级)。这型艇虽没有投入量产,但是作为我国第一艘装备反舰导弹的常规潜艇,它在我国常规潜艇及其发展历程中,起到了重要的探索作用。

  研制背景与过程

  进入20世纪70年代末后,世界主要海军先进国家的新型攻击型潜艇,大多已经能够自水下发射飞航式导弹。导弹的引入,使得潜艇的作战能力有了显著的提高。

  就我国的防务形势而言,海军可能面临的任务,包括在大规模战争中的反登陆、破交作战,此外还可能由于某些领土争端,与一些较低水平的海上力量爆发冲突。

  在两种作战形式中,使用飞航式导弹的常规潜艇,都能够起到很重要的作用,因此,海军对这一装备随之产生了需求。

  实际上,早在70年代初,我过科技人员便已经提出,此后研究的常规潜艇应当包括水下发射的飞航式导弹。1975年3月,相关研制部门开始对33型潜艇上加装“上游1”号甲型导弹的我问题进行探讨,并提出了相关的论证报告上报给海军。但是,“上游1”号导弹的尺寸较大,会给潜艇的整体布局和作战使用带来诸多不便,这一设想最终未能实现。

  1977年,我国研制的固体火箭发动机技术取得了突破性进展,后来的“鹰击8”号反舰导弹已经初见雏形。相对于早先的“上游”系列导弹,“鹰击”系列的体积是可以接受的。因此,研制方于当年对潜艇加装反舰导弹的问题进行了综合论证,最终上报海军,建议在33潜艇上加装“鹰击8”号导弹。经过总参和国防工办批复,决定在新开工的33型潜艇中,指定一艘

  改装“鹰击8”号导弹。

  我国海军的这型潜艇的设计工作,其中心内容是导弹发射装置的设计。

  导弹发射装置的设计工作于1977年开始,至1978年中完成。设计伊始,便对发射筒的安装形式提出了两种方案,一是后来采用的升降式,另一种为固定式,然后用围壳包裹,以保持潜艇体现的光顺。经过比较,升降式方案对艇的总体性能影响较小,因此得以使用。

  自1978年中开始,该方案进入了具体的技术设计和施工阶段,其间,技术人员解决了筒的强度、密封、结构形式等问题,至1980年,发射装置前期建造基本完成,并进行了成功的陆上发射试验。至1983年,发射装置装艇成功,开始进行系统的测试和试验。

  在系泊试验和海上试验中,该艇的各项性能基本满足设计要求,特别是导弹发射装置和相关的艇上设备,显现出较好的性能。至1985年上半年,该艇完成各项试验项目,达到了预期的试验目的,试验结果证明,33G型潜艇的总体设计方案可行,各系统工作协调,性能达到了设计的技术要求。

  1986年,33G型潜艇通过了鉴定,研制工作正式结束。33G型潜艇的研制工作,在当年的时代背景下,相对来说是比较顺利的。此外,这一项目的锻炼和积累,为此后我国常规潜艇的发展也起到了相当的积极作用。

  基本性能和作战使用

  33G型艇的基本性能,与其原型艇相比变化不大。从外形上也可以看出,其受到加装导弹发射装置影响的性能主要在机动性和安静性方面。根据公开来源的资料,其基本性能为:排水量2100吨(水下),1650吨(水面),长宽高为:76.6*6.7*5.2米,采用双轴推进,主机为2台柴油机和2台发电机,水下航速13节,水面航速15节,乘员人数54人。武备为6具导弹发射筒和前6后2的8具鱼雷发射管。

  33G发射装置包括6座发射筒,对称布置在潜艇耐压壳体外指挥塔两侧的上层建筑内,向艇首方向发射。每座发射筒内装一枚潜艇型“鹰击”系列导弹,发射筒亦即平时的饿储存筒。需发射导弹时,发射筒首部升起15度仰角即可发射。该型艇使用导弹装备的环境较为宽松,在一般情况下,只要艇速在一定范围内,便可以单发发射,或是3-6发齐射。发射时,艇的航向只需要进入与目标成正负一定角度的范围内,无需对准目标,因而可以缩短艇进入战斗阵位的机动时间。这样,实施导弹攻击时,艇在水面暴露的时间较短,有利于艇遂行“打了就跑”的攻击任务。

  该型艇的设计布局虽然较为少见,但在当时的背景下,还是有相当的作战价值的。

点击数:  更新时间:2005-4-2 17:20:10
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