值得一提的是，该舰还是我国第一艘采用壁式盒床的军舰。这种床平时看起来是三人沙发，使用时则将床从盒中翻出成为上下两层床铺。如此可以节省舱室内面积，并能够使舱内感觉较为明快。* u#

◆技术概况

　　９１８型布雷舰属钢质二层纵通甲板船型，双轴推进，主机为两台柴油机。该舰长约９４米．宽约１４米，排水量约２３００吨。该舰主要武备为４座７６式双３７毫米炮。

　　由于设计时考虑到使用区域的气象情况，该型舰配有在高海情下实施布雷作业所需的相应操舰设备、动力系统及其控制装置和减摇鳍等设施，使舰的适航性很好，能够在高海情下安全航行，甚至在相当高的海情下仍能进行布雷作业。９１８型舰的核心部分，是布雷系统。) K0

　　根据海军的要求，９１８型布雷舰应该能具备以下能力：单独和混合装载不同类型、不同体积的水雷；能够由布控仪实施程控布雷，以尽量提高布雷的机械化程度。总的说来，就是要能够严格控制雷阵的位置，达到封锁敌人而不封锁自己的目的，以便于战时利用和战后扫雷。而且布雷速度要快，因为一旦需要布雷，就说明形势已经到了非常紧张的关头，如果不能快速布雷，很可能在战争爆发之前无法完成布雷任务。此外，还需要舰上具备无码头装雷的设备，这是由于战前可能会出现战备疏散等情况，战时则很难保证码头设施的完好，该型舰应具有在一般码头甚至海上自行装运水雷的能力。

　　要满足上述要求，研制者就必须在没有任何参考资料的前提下，搞出一套布雷系统和舰内运雷系统。经过艰苦的设计和制造，最终的布雷系统达到了设计指标，它实际上是当时诸多新技术综合运用的产物：)

　　１、装设大跨距折臂起重机．以满足战时要求，在一定海情下实施无码头补雷和装雷；

　　２、设置了操作方便的舰内垂直和水平方向的运雷系统，以满足大装载量。不同类型的水雷管理，充分利用布雷舰内各层甲板面积；#

　　３、设置有能及时、准确定出船位和布雷点的导航情报指挥系统，能根据布雷计划实时指挥运雷和程序布雷的布雷控制仪．能接受及实施布雷控制仪指令的可控机械化运雷装置和布雷机，以保证雷阵的位置、密度、大小精确无误。

　　最终形成的布雷系统，是把计算机和布雷机结合起来，再配以运雷装置，使其能够自动、精确地进行布雷作业。

◆使用

　　９１８型布雷舰的使命是，担任近海、海峡水雷布雷封锁任务（特别适合用于渤海海峡），平时亦可作为目标舰，配合其它舰艇进行海上训练。此外，该舰还具有一定的补给能力。

　　具体使用中，当发现战争征候时，９１８型布雷舰可迅速前出至任务海域，如狭窄水道、海峡等区域，利用其较大的载雷能力，布下一条完整的雷线。如果有若干艘９１８型布雷舰一同作业．则能够在很短的时间内布置一个雷场。相对临时动员的民船而言，９１８型布雷舰航速较高，能够快速往返于作业海区和基地之间，因而可以在短时间内反复来往基地装雷，在作业海区布置大型雷场。当然，在使用此类专用布雷舰的同时，必须还要以具备布雷能力的小型舰艇和民船为补充，在一些范围较小的关键海区布雷。此外，在极其强调布雷速度时．航空布雷也是必不可少的方法。

　　平时．９１８型布雷舰可以配合水面舰艇或潜艇训练：作为目标舰使用，由于其舰体相对较大．而且内部空间也相对充裕，作为训练舰和目标舰还是比较合适的。此外．该型舰上有起重臂等设施，可以在海上为舰艇提供补给．或执行港口与岛屿之间的运输、补给任务。

◆小结4 L3

　　９１８型布雷舰的研制，为我国海军弥补了一项装备空白，其性能全面达到或超过了当初的设计目标。但是，在该舰研制、建造、服役的同时，国际形势发生了重大变化—假想敌国内政治出现转折，尔后其国家逐渐走向解体。渤海海峡不再受到以前那样重大的威胁，也就不再需要增加布雷舰的数量。因此，９１８型布雷舰仅建造了一艘，成为人民海军唯一一型，也是唯一一艘专用布雷舰艇。虽然这型布雷舰暂无后继产品，但是其研制和使用过程中积累的经验和技术，已经并将继续为我国海军水雷战能力的提高作出贡献

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