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| 科学考察船 |
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向阳红5号
1967年购进,原为货船,1970-1972年在广州造船厂改装为科学考察船。

满载排水量:14500吨 长:152.5米 宽:19.5米 吃水深:8.8米 动力:6600马力 航速:16节 最大航程:15000海里 定员:
向阳红10号 1979年下水,船体设计与大江级打捞救生舰相同,舰首装一座28吨液压吊车。
舰载直升机:大型直升机2架

满载排水量:13000吨 长:156.2米 宽:20.6米 吃水深:7.75米 动力:9000马力 航速:20节 最大航程:12000海里 定员:
向阳红14号
1981年建成,有多艘同级船,其中向阳红16号于93年5月被外轮撞沉。

排水量:2894吨 长:111米 宽:15.2米 吃水深:7.1米 动力: 航速: 最大航程: 定员:
勘察1/2号
1981年建成,同级船2艘,船上装备法制SM358/SM360深潜器1艘,船尾装有功率为120马力的旋转式门型吊架1座。

满载排水量:1400吨 长:70米 宽:10.5米 吃水深:3.64/3.68米 动力:2200马力 航速:14.7节 最大航程:2400海里 定员:70人
极地号 1971年在芬兰建造,为干货运输船。 1985年由中国购进,1986年、1987年进行了两次改装,改装成南极考察船。
舰载直升机:轻型直升机1架

满载排水量:15000吨 长:152.4米 宽:20米 吃水深:7.6/6.6(南极)米 动力:8300马力 航速:16节 最大航程:20000海里 定员:120人
雪龙号
1993年在乌克兰建造,原为具有B1级破冰能力的破冰船。中国购进后于1995年进行改装,将其改装为南极考察船。
载重能力:8000吨
舰载直升机:直升机2架

满载排水量:21025吨 长:167米 宽:22.6米 吃水深:9米 动力:13200马力 航速:18节 最大航程:20000海里 定员:45人 |
| 点击数: 更新时间:2004-7-16 21:19:53 |
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