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| 歼－７Ⅲ的发展与反思 |
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制，要签字。国家投资完全按军队要求是不可能的。要严格要求质量，例如飞机，倘若有３０００架歼７就比５０００架现有飞机的战斗力还强。罗瑞卿说：有２０００架歼７就好了，不要搞歼６了，要集中力量上歼７。 h_0pQ;f,
１０月７日一１１月９日，三机部先后召开了１５次部务会议，讨论了航空工业三年、八年发展规划和１９７８年的生产建设计划。并初步确定……压缩老机种，尽量多生产新飞机。迅速把力量放在歼７、歼８飞机上。成都飞机制造厂（以下简称成飞）、０１１基地、沈阳飞机制造厂（以下简称沈飞）都以歼７为主，并尽快对沈飞和成飞进行技术改造（后来沈飞因主抓歼８而未上歼７）。１９７８年初，中央军委决定，停产歼６飞机，转为生产歼７系列飞机。 }5L#uT-o
众所周知，中国政府与苏联政府早在１９６１年３月１０日就签署了苏联向中国转让米格－２１Ｆ飞机生产权的协议书。１９６４年３月３１日，用苏联散件组装的第一架米格－２１Ｆ首飞成功，自此拉开了歼７家族发展史的序幕。 ? 425dYYu
由于技术基础力量薄弱，加上政治运动的干扰，歼７的起步显得步履蹒跚。尽管吴法宪当年（１９６９年）以歼７是＂活棺材＂，并一面高呼＂歼６万岁＂一面将幼雏中的歼７打入冷宫的举动被航空人长期所唾骂，但歼７发展之初受基础工业薄弱制约导致的不成熟也是一个不争的事实。当看到苏联的米格－２１ＭＦ之后，其与歼７形成的反差，不知不觉的让空军领导对米格－２１ＭＦ产生了青睐，并多次表示，希望能够装备米格－２１ＭＦ那样的歼７飞机。 ;!uJM|X
１９７８年２月，三机部段子俊副部长为首的中国航空工业代表团访问了罗马尼亚，考察了米格－２１ＭＦ飞机。也就是在这一年，国内反映了多部如《橡树十万火急》、《复仇》和《最后一颗子弹》等罗马尼亚题材的电影，从另一方面衬托出中罗两国关系的和谐与密切。 UI:/*3{U上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... 下一页 >> |
| 点击数： 更新时间：2007-8-5 22:32:54 |
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