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| 军队内参中对歼八系列战机的反思(1) |
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技术的领先，除了加速研制多用途新型战斗轰炸机F-15、F-16、F-18外，1976年美国还制订了一个称霸21世纪天空的“黑计划”——即隐形飞机计划。
尼克松在越战后期写了一本著名的书，叫《1999，不战而胜》。如果说冷战是美国精心设计的一个拖垮苏联的超级政治阴谋，军备竞赛就是这个阴谋的核心，而空中军备竞赛又是这核心中重要的一环。
为了让苏联在错误道路走得更远，美国不停地在高空、高速方面创造技术记录，但却只在战略侦察机上应用且只少量生产，如SR71，诱使苏联把军事航空的着重点和大量航空研制经费，投在对未来空中战争几无用处的截击机上。苏联果然上当，米格23之后，是米格25，图-128-138-148系列，直到20世纪九十年代研制出近乎完美的重型截击机米格31。但这时世界政治形势正酝酿巨变，苏联帝国已经濒临末日。
苏联采取紧逼盯人的篮球战术，一边盯住美国的战略侦察机大力研制新型截击机，另一边还瞄准美国的多用途战机一对一“厮杀”：米格29对F-16，苏-27对F-15，热火朝天地“赛”起来。但由于被美国声东击西的战术迷惑，苏联空军在不知不觉中误入歧途，以至于苏军在第三代战机平台上虽然基本上赶上美军，但在预警机和空中指挥自动化系统方面，则远远地落在了后面。
双方在军事航空领域并驾齐驱你追我赶地拼了40多年，苏联终于败下阵来。到20世纪末，美国新一代空战平台——隐形飞机问世，作为苏联继承人的俄罗斯连追赶平台的力气也几乎耗尽。就如苏联的垮台不仅仅是经济原因一样，苏联在军事航空方面的落后，也不仅仅是技术原因。对空军军种本性的认识，对自身战略的理解，对对手真实意图的判断，才是今天俄罗斯在军事航空和空军理论方面落后的根本原因。
美、苏在军事航空方面的角力，深刻地影响了未曾进行过大规模空中战争的中国空军，连带地也影响了以军品生产为主的整个中国航空工业。
（二）歼八诞生的中国背景
新中国空军是苏联空军之“子”，“血缘”关系可以追溯到红军时期。
朝鲜战争之初，苏联空军像老鹰带小鹰一样，领着速成型的中国空军与世界第一的美国空军展开格斗。无论装备、技术或战术，中国空军都是深得苏联空军真传的第一个。
资料图：中国空军歼7战斗机
苏联是大陆军主义传统深厚的国家，和英、美等西方国家将空军作为一个完全独立军种的理解不一样，苏军将空军的作用限定在掩护支援陆军上。半是出于传统因由，半是出于意识形态的偏执，苏联解决反对杜黑理论，既不像美、英那样重视轰炸机对敌国深远后方的战略进攻，也不像德国那样注重强击机对敌地面目标的直接摧毁和压制，而格外注重歼击机——空中格斗客观上也比较符合苏联人尚武的民族特性。
所有这些，都完整无缺地遗传给了中国空军。
中国空军在朝鲜战争的三年空战中，只对一个小孤岛进行过两次小规模的战术轰炸，而使用强击机突击“联合国军”的事情，一次也没有发生过。超过99%的空战都是空中格斗。就战术水平而言，基本相当于第一次世界大战初期歼击机诞生时的状况。中国空军对这场被世界称为“喷气机首次大规模空战”的总结，迄今仍基本停留在对英雄主义的浪漫颂扬和局部战术胜利的满足，而鲜有客观、冷静、全面的学术探讨。这也和“一战”后的情形类似。
和中国几千年的陆军传统完备的战略战术，以及解放军漫长而壮观的发展史比起来，朝鲜战场上这点极其有限的空战经验，当然不足以成为中国空军立军的理论基础。但紧接着朝鲜战争结束而到来的更加严峻的蒋介石反攻大陆、中苏反目、中印冲突、中美交火，让中国四面受敌，难有喘息之机以从容反思。中国空军就这样在苏军老师和自己有限经验的引导，和迫在眉睫黑云压城形势的逼迫下，沿着防空军的方向走下去了。由于深受苏联技术、战术的影响，中国空军的思维惯性并没有因为中苏政治关系的彻底破裂而停顿，反而陷入了苏联对美国的战术怪圈：试图在模仿中超越，却只能在超越中模仿。歼八及其系列改进形的诞生，就是中国空军这一建军思路走向极端的证明。
中苏蜜月期，中国担忧的是美、蒋的空中骚扰；中苏反目之后，中国担忧的是苏联战略轰炸机和前线航空兵的歼击机。和美国优越的空中进攻态势不一样，中国无论地面还是空中，都处在苏军直接的沉重战略压力下。这一压力，导致中国军队的整个军事方针“早打、大打、打核战争”，全党、全军、全面都备战备荒，国家的整个经济体系、行政体系无不因此改变，军事工业体系更不待言。可以说，美国人卸下的战略负担，被中国自己主动地担了起来。解放军三军武器装备，都围绕这一战略方针设计制造，歼八只不
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| 点击数： 更新时间：2007-10-31 9:43:46 |
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