对歼－10来说，近来有两个好消息：1）成飞于今年2月份公开推出其与THALES公司合作生产的多功能探头，如果成功应用于歼－10，那它脑袋上的刺就可以少几根了。2）3月交付巴基斯坦空军的FC-1预生产型已经取消了机头空速管，很多人认为那就是应用多功能探头的结果，笔者以为不然：一是飞机上找不到新探头，二是时间来不及，机头空速管取消更可能是系统集成度提高的结果。不论如何，这些改进都可能在新批次的歼－10上得到应用，也是值得庆贺的。顺便提一下THALES公司，笔者接触过该公司的一些产品，总体感觉是：设计精巧，集成度高，可维护性好，但就是贵。一个带LED指示灯的按钮，售价近100美元，偏偏还没法分解，LED灯一坏就要换个按钮，家底不那么厚实的用户估计要捶胸泣血了。从这个角度说，装备先进战机的空军其实就是黄金堆出来的。

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