|
| |
| 中国轰６的复活 |
|
|
翼中段吊舱中。这种改进方式的效果很不令人满意，因为它从根本上破坏了飞机的气动外形和飞机结构。轰6从来没有投入过实战，而是每年黄河凌汛时用于轰炸河道上的冰块。1995年，由美国空军资助兰德公司的中国空军研究报告称，“中国空军从来没有证明过它能有效地使用战略轰炸机力量。”
轰6的复苏
中国空军从上世纪90年代开始恢复轰6的发展项目。90年代初，在尝试购买俄罗斯的图－22M3型“逆火”轰炸机失败后，中国空军决定还是要充分发挥这种已经国产化的、成本低廉的老式轰炸机的潜能，于是启动了轰6的信息化改造项目。这一项目适应了解放军的新军事学说的目标——生产高技术武器赢得“高技术条件下的局部战争”，这一战略目标主要是针对台湾，但没有设想要与美国全面开战。升级改造轰6表明，解放军已经将打击力量的焦点从轰6这个传统的轰炸机平台向更为精密、信息化程度更高的空射导弹方向转变。需要指出的是，经过对轰6的改进，中国空军具有比二炮的DF－15和DF－11弹道导弹更为精确的远程打击武器，从而在与二炮的竞争中占据了上风。
轰6H
首架新型的轰6加入解放军现役很有可能是上世纪90年代末，型号叫“轰6H”，它的突出特征是翼下外挂了2枚鹰击－63反舰巡航导弹，鹰击－63的问世使得解放军空军具备了战术精确打击能力。鹰击－63最早在2000年3月被媒体报道，是C－601反舰导弹的空射型。从互联网上的图片看，该型导弹末端可能采用光学制导，飞行中段则可能使用卫星或惯性制导。轰6H的后机身下部有一个小雷达罩，可能是用于引导鹰击－63的数据链系统。这种结构设计与前苏联1958年试飞的图－16K－10飞机相似，但存在着较大的缺点：鹰击－63对母机存在着依赖性，一旦母机被攻击，导弹将无法执行任务。尽管如此，在1998年、1999年的时候，解放军空军有了配备鹰击－63的轰6，就具备了打击重要战略目标的能力，比如打击封锁台湾空军基地山中洞库的跑道出口。
轰6M
2002年珠海航展，在中国航空一集团众多的宣传展品中，出现了一个新的轰6改型的身影，它的机翼下外挂了4枚导弹。后来有消息证实，西安飞机制造公司已经恢复生产有50年历史的轰6机体。2004年的珠海航展，中航一集团的宣传光盘进一步证实了这一猜测，录像显示在西飞的厂房里有一排新型轰6正在生产组装。到了2005年，互联网上出现了新型的4外挂轰6装备了中国海军航空兵飞行团的照片。这时，这种新飞机挂载的导弹的型号还不能确定，从外形尺寸看，导弹像是鹰击－82/83反舰导弹，导弹的翼面呈现出与鹰击－82/8上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页 |
| 点击数： 更新时间：2007-8-16 20:09:11 |
|
|
上一篇文章： 歼轰7的攻击
下一篇文章： 外媒评轰六K:中国空中核打击力量新核心 |
