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| 国产＂飞鹰＂－６远胜过法国“西北风” |
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带有一个单兵空情搜索机。首先由前方为其进行指示和引导，告知目标的大致方位。然后射手启动导弹的红外探测器，大致指向目标来袭方向，让导引头自己捕获目标。尽管射手还没看到目标，但导引头可能已经进入敏感范围了。一旦导引头捕获了目标，就会给射手一个光电信号。接收到光电信号后，就可以发射。目前，在使用了前方的侦察数据后，大致可以保证７千米左右即发现目标，５千米左右即可实施摧毁。整个体系类似于一个防空小分队，包括侦察员、侦察哨及其通信系统、空情系统，还有前方的雷达搜索系统，并可以通过数据网进行信息交换，单兵
在收到上级指令后再展开搜索。
在设计之初，为了确保＂飞鹰＂－６的效费比，采用了这样一个设计：只要弹上电源不被激活，这枚导弹就可以反复使用。地面工作的时候是依靠地面电池和冷气瓶提供能源和制冷的，具有可更换的能力。一个地面电池／冷气瓶组件的工作时间能保证导弹开机并工作相当于目标穿梭来回两次的时间。同时，每枚导弹都配备了两个这种地面电池／冷气瓶组件，其目的也是让导弹能充分地重复使用。
车载近程防空武器系统大大增强了＂飞鹰＂－６的综合作战能力
为了扩展防御的空域，减少人员的伤亡，研究人员将＂飞鹰＂－６导弹整合到了高机动轮式装甲车上，扩展了导弹的用途。现在采用的是两组四联装的形式，其综合威力要远远强于单兵，可以齐射也可以连射，机动性能更加优异，反应速度也更快。根据不同的作战需求，＂飞鹰＂－６不但可以装载在机动车上，也可以安装在武装直升机上，目前已经在直升机上做过多项实验。
＂飞鹰＂－６导弹搭载在车上，其技术难度主要在目标指示方面，还需要做进一步的完善。目前这套指挥系统还是比较先进的，除了搜索雷达以外，还安装了可见光、红外和激光＂三光合一＂的跟踪系统，具有电视跟踪、红外测角、激光测距等功能。
目前，该车车载雷达的探测距离能达到１５千米，电视跟踪距离达到８－１０千米，激光测距达１２千米，可保证＂飞鹰＂－６有效发挥其最大射程。
完普的训练设备保证合格射手的培养
＂飞鹰＂－６导弹的操作是比较严格的，要求射手有一定的理论基础和实践经验，因此必须对作战人员进行培训。研制人员为此专门设计了＂飞鹰＂－６的训练装备。该训练装备由四大部分组成，第一部分包括操作训练弹，主要是让战士感受其外形、重量、尺寸及结构等。在操作熟练之后就要进行瞄准训练了，因此第二部分就是瞄准训练系统，飞行目标所有的轨迹、高度、速度和航路等，都是由指挥官预先设定好的，以便对战士进行训练。第三部分为发射训练弹，该弹与实弹基本上是一样的上一页 [1] [2] [3] [4] [5] 下一页 |
| 点击数： 更新时间：2007-4-3 10:35:27 |
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