与诺曼底登陆相比，中国人民解放军未来的登岛作战在规模上相对较小，但二者在某些方面仍有一定可比性。例如在诺曼底登陆中，盟军６个师在８０公里长的海岸实施登陆，德军每个师防守的海岸线约为１６公里。台湾西海岸总长约４００公里，台军完成总动员后每个是的防区为２１公里。通过计算我们不难看出，如果同样建立长度为８０公里的登陆场，要想达到诺曼底登陆时的兵力对比，解放军至少要投入６.9万名登陆兵。当然，这种计算方法并没有把双方技术上的进步和适宜登陆的海岸线考虑在内，但它可使解放军的计划人员了解所需的基本海上运力。

　　需求与现实的差距，使解放军在未来对台作战中不得不征用大量民船，以弥补运力不足，与之相适应，解放军的火力支援能力也要有相应提高。中国海军目前还没有装备类似美军可为两栖作战提供海上火力支援的"爱荷华"级战列舰。其正规水面舰艇短期内也无法满足这种需求，因此有必要通过武装货船来满足两牺作战的火力需求。

　　另外，也有分析家将解放军的这一行动视为大规模欺骗行动的一部分。欺骗行动要达成以下三个目的：迫使台湾当局就范，以便在有利于大陆方面的前提下加速统一进程；通过对武装货船进行不实宣传，制造一种即将大规模武力攻台的假象，以掩盖其正在积极推进的其他各种非对称作战项目；在两栖作战中使用大量的武装货船，以扰乱台军的防御。

　　通过分析图像，我们可判断出解放军采取这一行动的真实意图。在一张引人注目的图片上，一艘装载了54型122毫米榴弹炮、59型130毫米加农炮、59式和62式坦克、89式122毫米自行榴弹炮等各型陆军装备的武装货船正在进行齐射。这种将部队和装备进行混装的做法通常只使用于某个建制单位，因此在同一艘船上装载种类如此繁多的装备说明它应该只是一次作战实验。但令人迷惑的是既然只是实验，又何必要进行齐射，因为这种齐射无法获得有用的实验数据，因此这种做法只能用"宣传需要"来解释。不过，这样一张用于宣传的照片确实有可能是在对武装货船进行的某次试验中拍摄的。

　　在另外一张图片中，一名士兵正在一个模拟海上航渡的两栖作战模拟装置上演练如何在波涛汹涌的大海上发射"红箭-73"反坦克导弹。由于该型导弹采取有线制导方式，因此要在摇摆不定的船上发射十分困难。与那种用货船装载火炮和坦克的方式不同，使用这种两栖作战模拟装置进行训练充分表明：类似的改装行动并非只是一种欺骗行为，解放军正在采取各种措施，以便为两栖作战行动提供更多的火力支援手段。虽然射击精度令人怀疑，但如此密集的火力确实可以产生极大的震慑作用。在这一训练的背后，解放军很可能正在进行更大规模的训练，以适应两栖作战的需求。

　　解放军已对一些陆军装备进行了改造，以满足两栖作战的需求。例如，81式122毫米40管轮式火箭炮是一种结构简单、后坐力小、火力强大的武器装备，非常适宜在武装货船上使用。中国军方的研究人员张方译（音译）介绍说，"该型火箭炮配备了一种专门的稳定系统，它由底座、计算机、电动机、综合控制系统和电源组成，其主要功能是减少船只摇晃对火炮射击精度的影响。稳定系统首先通过设在底座内的传感器获得有关船只摇摆的数据，计算机对这些数据进行处理后，由综合控制系统据此对射击诸元进行调整，以获得最佳射击精度。"这种稳定系统将主要用于小型舰船和复杂海况条件下的火炮射击。这个例子再一次证明，解放军正在努力提高其两栖作战的火力支援能力。

　　将如何使用

　　与其他各种火力支援力量相同，这种武装货船主要采取以下两种战法：直瞄火力支援和间瞄火力支援。

　　直瞄火力支援比较简单，射手直接对目标瞄准射击即可。船载坦克将采取直瞄火力支援的方式，而船载加农炮、榴弹炮和火箭炮将视情况决定其是否采用这一战法。况且，船载武器的射程精度也个不相同。

　　在直瞄射击的情况下，武器射程是由射手能够看到的距离来决定的。以装有瞄准具的66式152毫米榴弹为例，它对点目标的有效射程为1000米；59式坦克为1500米；"红箭-73"反坦克导弹为3000米。

　　船载火器对点目标进行只瞄射击时，其射击精度主要受海浪的影响。由于中国军队的大多数坦克都装备了单向或多向陀螺仪稳定装置，因此可有效降低这种影响。但诸如59式130毫米加农炮之类的牵引火炮则没有配备这种装置。

　　与前者相比，间瞄火力支援则比较复杂。在实施间瞄火力支援时，要求首发炮弹即命中目标，否则将会大大降低打击效果，因为对方的坦克将迅速转移，士兵们也会隐藏起来。由于海浪的影响，使用船载火炮实施间瞄火力支援无疑更加困难，因此必须解决好以下五个问题：

　　第一，准确掌握目标的位置和大小。 掌握那些永备工事的情况并不困难，对那些战前临时出现的目标而言，解放军的炮兵则需要依靠训练有素的前方观察员为其提供目标的准确位置。随着激光测距仪和全球定位系统大量装备部队，中国军队对目标的定位能力将进一步提高。

　　第二，准确掌握己方的射击方位，即火炮的位置和射击的方向。前者可以通过ＧＰＳ定位系统获得，但后者以船载火炮射击却是一个不小的挑战。如果船只在海浪的影响下出现１度偏差，即便其他方面一切正常，炮弹在飞行1000米后将会偏差18米，5000米后偏差将会达到80米以上。一种被称为环状激光陀螺仪的装置可以准确测定射击方位角，从而极大地提高船载火炮的射击精度。南非研制的Ｇ5型155毫米榴弹炮上就加装了这种装置，并将其出口给印度和马来西亚。相信，解放军的武装货船不久也将采用这种技术。

　　 第三，准确掌握武器和弹药的情况。炮管的磨损和制造过程中的差异导致不同弹药和武器的弹道曲线各不相同。通过广泛实验便可发现其中的规律，然后在射击的过程中加以修正。可以断定，解放军已掌握了这一技术。

　　第四，准确掌握各种射击修正量，主要包括风速、温度和气压等。由北方工业公司出口到科威特的ＰＬＺ-45型榴弹炮及附属装备就包括了一些专门用于测量这些修正量的装置，因此武装货船上应该配备有类似的设备。

　　第五，采用正确的计算方法。近年来，北方工业公司展示了各种先进的弹道计算机，它们同样可以用于武装货船。 现代舰炮广泛使用电子技术辅助瞄准装置，大大提高了射击精度，但在这些技术出现之前，舰炮射击更应称作一门艺术，而船载火炮的射击与之十分相似。船载火炮的发射技术在越南战争时期就得到了很大提高。《河上战斗：1996-1969》一书为我们讲述了当时的情况：美第9步兵师奉命在湄公河三角洲地区执行作战任务，由于当地水网密集，美军不得不将火炮装在船上，并使用防滑楔子和电线杆加以固定，取得了良好的射击效果。

　　战术用途如何？

　　武装货船主要有以下两方面的用途：

　　一是和海军的其他水面舰艇一样，停泊在海上为登陆部队提供火力支援，同时与海岸保持一定距离以保证自身安全。由于火箭炮具有火力猛、弹种全等特点，十分适合执行类似任务。81式122毫米火箭炮是解放军装备最多的一种火箭炮，它由俄制ＢＭ－21"梯度"式火箭炮仿制而成，配备了包括高爆弹、破片杀伤弹、燃烧弹和改进型常规子母弹在内的多种弹头。此外，在国际军火市场上还可以购买到烟雾弹、照明弹、反坦克地雷、反步兵地雷、化学弹和无线电干扰弹等其他弹药。种类齐全的弹药使得船载火箭炮具有很强的威力。 船载榴弹炮的加农炮同样可以担负近岸火力支援任务。由于采用ＧＰＳ定位技术和其他先进技术，船载榴弹炮和加农炮可提供精确的间瞄火力支援。它们可使用的弹种也很多，一种激光末制导炮弹尤其令人关注。这种被为"红土地"的激光末制导炮弹是中国根据俄罗斯 0■-39型激光末制导炮弹的许可证在国内生产的。另一方面，它可以在抢滩后作为武器的平台，为登陆提供直瞄火力支援。

　　在武装货船向滩头航行的过程中，必须对其采取必要的防护措施。第一，要提供准确的航道情况，以避免触礁、搁浅。第二，由于解放军的扫雷力量有限，台军布设的水雷对它将构成一定的威胁，不过台湾海岸线经轻长，台军只是在那些十分适于登陆的地段布设了水雷，因此威胁不大。第三，它们还将面临对方反舰导弹、飞机和潜艇的威胁，对此它们只能祈祷自己不要成为对方攻击的目标；接近岸滩后，还将面临对方海岸炮兵的打击。M114型155毫米榴弱炮是台军炮兵的标准装备，射程达14公里。武器货船的航速通常为12节，如果将M114型榴弹炮部署在距海岸1公里的地方，这意味着这些武装货船暴露在台军炮火之下的时间将长达34分钟。然而，研究过去战例的结果表明，使用岸炮对海上舰船实施打击，效果并不理想。在第二次世界大战中，英国皇家海军一艘名为"开普敦"的小型驱逐舰，冒着德军密集的炮火（当时德军部署有大批240毫米、170毫米大口径火炮和20毫米速射炮），强行驶入法国的圣纳泽尔港后自沉于航道上，致使停泊在该港内的德军大型军舰无法出航。在登陆过程中，这些武装货船无疑也将遭到敌方炮火的猛烈攻击，但由于它们混杂在大批登陆舰艇之间，因此有相当一部分能够抢滩成功。

　　随着到岸距离的不断减少，它们将会面对守军更加猛烈的炮火。敌方坦克发射的高速动能弹和反坦克高爆弹，以及对方的无后坐力炮和反坦克导弹对武装货船上装载的坦克和火炮将构成很大威胁，但对船只本身的威胁并不大，尤其是在对发动机和操纵系统进行加强后更是如此。

　　另外一组数据也许能够进一步地说明这个问题：在第二次世界大战中，虽然经历了诺曼底登陆以及太平洋上的血腥登岛作战，盟军在1051艘登陆支援舰中只损失了26艘，并且只有很小一部分是被敌海岸炮火击沉的。

　　由于武装货船在登陆过程中将吸引大量的敌方火力，因此可掩护其他登陆舰船的登陆行动；抵岸后，船上的坦克和火炮可为登陆兵提供直瞄火力支援；此外，它们同时还可以作为输送工具搭载登陆兵突击上陆；武装货船还可以使用其携带的发烟装置为登陆兵的行动提供掩护。[图为中国用老舰改装的火力支援舰]

　　（美）著名军事观察家　　斯蒂芬　迈尔斯

　　刘磊 世安 编译