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| 中国第一艘航母将出现在哪里？ |
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最近有网友发现，停泊了两年多的瓦良格号悄悄离开了原来的位置，一时间，关于“瓦”舰的种种推测和看法又在网友中间引起了巨大的争论。尽管后来有知情网友证实瓦良格号只是为了进行正常的除锈保养工作，但是毕竟瓦良格号带给军迷们太多美好的梦想，无数人希望她能够成为中国海军的第一艘航母。希望归希望，下面我就谈一点本人对这个问题的一点看法，欢迎各位网友拍砖。
瓦良格号出售给中国的全过程和当初购买的理由，相信各位网友都十分清楚，在此不再赘述。当初据说是创律公司花掉两千万美元购回来的，后来又有媒体爆料说该公司的两位负责人一位曾经是退役海军军官；一位家住北京某部队大院，进一步推测出该航母可能不是作为改装游乐场的目的购进的。确实，比起基辅号和明斯克号，瓦良格号是一艘未完工的新舰，从设计上比前两艘先进整整一代，吨位上要大一半，船体结构状况也肯定比在海上漂泊了20几年的两艘老舰好得多，所以瓦良格号是具有改装的硬件基础的。但是光有硬件基础还不行，其它更重要的因素才真正决定着瓦良格号的命运，那就是在可以预见的将来，瓦良格号不会作为中国海军第一艘航空母舰出现在海上。为什么呢？个人认为，这些因素主要分为两个大的方面：技术和政治。
首先我们来看看技术方面的因素。
对于我们这么一个大国来说，光有航空母舰是没用的，必须要有完备的航空母舰战斗群才能真正发挥作战威力，否则打起仗来就会像阿根廷海军的航母一样被封在港中；光有一个航母战斗群也是没有用的，中国海军要想充分发挥航母战斗群的作战效能，形成有效的威慑力量，最少要有4-6个航母战斗群，也就是说，要有4-6艘航空母舰外加8-12艘攻击型核潜艇外加4-6艘巡洋舰或8-12艘防空驱逐舰外加8-12艘反潜驱逐舰外加16-24艘护卫舰外加8-12艘大型补给舰的兵力。说到这里，可能有网友要说了：瓦良格号自身就具备很强的单舰作战能力，不用那么多的辅助舰艇。是的，“库”舰就经常在只有很少护航舰只的情况下执行任务。但是要看到，这只是在非战争时期执行任务，如果发生战争，“库”舰的战斗群中至少会有1艘“基洛夫”级巡洋舰、1艘“光荣”级巡洋舰、2艘“无畏”级反潜舰、1艘“现代”及驱逐舰、1艘“奥斯卡”级核潜艇、2艘“鲨鱼”级核潜艇。这样强大的兵力，事实上已经完全不输于美国海军的航母战斗群。至于法国海军，因为它是北约国家，打起仗来自然会有其它国家支援，再说他与各国的关系都搞得比较好，没有什么强国与他作对，所以它的航母战斗群不需要那么强大、严密的支援力量。（如果哪位网友认为中国和俄国能在战争中携起手来，那么这篇文章就不用再往下看了，建议直接跳转到下一篇《论中俄联合舰队的组成及作战构想》，呵呵……）但是俄国就不一样了，中国现在面临的情况同俄国十分相似，一旦战争爆发，缺少护航的航母即使单舰作战能力再强大，也是漂浮在海面上的钢铁棺材而已。要组建航母战斗群，别说4-6个，以现有的兵力，倾全海军之力也不过能组建起那么一个来，试想一下，一艘航母带着全部的家当去打仗，万一后院起火那可如何是好？所以说，现在我们的海军还不具备组建航母战斗群的能力，海军那帮人不都是傻子，有许多人还是很清楚中间的关系，所以现在大驱、大补一艘一艘下水，很难想象在最近几年是不是突然就给我们惊喜一下，下水个大巡什么的。对于海军来说，是做梦都想要航空母舰，比我们这帮军迷要迫切得多，所以不要怀疑海军是不是不想造航母，造不造航母不是海军说了算的。至于先有航母，后有支援、辅助舰只的想法，那绝对不可想象，就如同先把飞机买回来再培养飞行员是一个道理。所以要是有那么一天，我们掐指一算，海军已经完全具备组建3-4个航母战斗群的实力，到了这个时候，就可以真正满怀信心地等待中国海军第一艘航母横空出世了。
航母的建造，是一个极其复杂的系统工程，要解决无数的技术难题。西方的海军强国是从航母的初级阶段一直发展到高级阶段，他们在这个过程中积累了许多经验，尤其是在航母的维护和作战使用方面。我们国家在这个方面都还是空白，所以突然上马一艘大型航母是不可想象的，至少，我们应该听到许多传闻，诸如开始研究舰载机、开始进行陆上模拟航母起降试验、开始进行模拟航母特混舰队的作战演练等消息。但是现在，这种消息一条也没有。在这里，顺便说一句，以前网上流传的所谓“歼10舰载机”的照片，完全是一张假的照片，对此稍有经验的军迷一眼便知。即使要把瓦良格号改装成一艘真正能使用的航母，也有许许多多的难题无法解决。瓦良格号在开始设计的时候，使用什么样的动力装置都是已经确定的，所以轮机舱的大小、形状都是已经确定的，在我国没有可能引进“库”级航母使用的动力装置的前提下，仅为了适应瓦良格号的动力舱而重新研制新的动力系统完全是不现实的事情，如果真的这样做了，那么就应了一句成语，叫做“削足适履”。这种傻事，相信我们海军的专家无论如何是做不出来的。他们即使要研究航母的动力装置，也是研制一种完全适应我国现实需要的动力装置，换句话说，就是先有动力装置，再有航空母舰。况且，根据已知的资料判断，我国目前还不具有研制航母用重型蒸汽轮机的能力（是不是在研制核动力装置另当别论），至于为什么不用燃气轮机而非要用蒸汽轮机，我在以前的一篇有关弹射器与航母的帖子中说得非常清楚，在这里不再重复。至于引进俄国现成的蒸汽轮机，想也不要想，这种东西，是无论如何也不会卖给我们的。除了动力系统，还有那SS-N-19导弹、“天空哨兵”相控阵雷达等等，一样也别想买，总不成把射程550公里的SS-N-19换成射程300公里的“宝石”，把“天空哨兵”换成“中华神盾”，把苏-33换成歼10。如果这样的话，那就违反了“库”级航母一开始的作战定位，与其这样，还真不如重新上马一艘新的航母来得划算。
另一个重要的问题是舰载机和人员的训练问题。苏联时代的一个典型特征是根据武器系统确定平台，“库”级航母虽然受到这种设计思想的影响稍微小一些，但也不能说一点影响也没有。要是没有苏-33优异的性能，相信他们也不会在6.75万吨的重型航母上搞出一个滑跃起飞来。苏-33可以在195米的跑道上飞起来。那么我们国家有那种飞机可以实现呢？似乎到现在还没有吧？有人说歼10，歼10是性能优异，可那是相对于我国以前制造的战斗机和世界上第三代战斗机的初级水平而言的，对于我国自己来说，的确是一个里程碑式的飞跃，可是相对于世界水平就不见得还是那么优越了。况且，苏-33的气动外形已经算是非常经典，它的起降性能也是无人能比，歼10再好，在起降性能上要想超过苏-33，恐怕困难重重。要想买苏-33，俄国人会同意吗？即使他们同意，苏-33总有落后的一天，我们总要自己研制舰载机，总要制造弹射器（关于弹射器，请参考作者以前的文章《弹射器与航空母舰……》）在这个问题上，不能也不可能永远受制于人。航母上有数千工作人员，有数百种不同的分工，什么军械员、油料员、航空指挥员……所有这些人员的培养，不是一朝一夕的事情，更不可能在没有实际工作环境下培养出来。90年代初，我们在广州舰院开设了“飞行舰长班”，从飞行员中选拔培养水面舰艇的指挥员，可是这仅仅是航母正常运作所需要的许许多多分工中的一种，能说我们培养出“飞行舰长”就算培养出合格的航母操作人员了吗？显然不能。所以，在这些技术人员已经开始培养并且证明确实可以胜任航母工作之前，基本上不会考虑匆忙上马去改装一艘航母。
刚才就技术方面的因素谈了几点，下面说说政治方面的因素。我对政治实
在是没有什么研究，所以认识非常肤浅，希望大家不要骂。
众所周知，瓦良格号在购进时是以私人的名义，作为废船购进的，正因为是废船，俄罗斯和乌克兰方面才会同意放行。现在突然把这么一艘废船改装成航母，恐怕不太好对俄国人解释。这个不是怕不怕他的问题，而是涉及到国家之间信誉的问题，如果这么做了，对于我国的国际形象和国家信誉将是一个非常大的影响，而且一定会损害中俄两国之间的关系。（当然如果中俄之间有秘密的接触，俄国默许我国这么做，那又是另外一回事）俄国以后会更加严格地限制军品的出口，而我国，不讲信誉的恶名就会加到头上，那时跳得最高的一定是日本，他们不仅会在国际上宣传中国人不讲信誉，而且会大肆鼓吹中国威胁论，在我们基础还没有完全建立起来时，这种情况对于我国是弊大于利。没有任何法律限制我国拥有航母，需要的时候完全能够自行开发，所以，没有必要为了一艘航母而在外交上陷入被动。退一步讲，即使我们真的准备把它改装成航母或者作为训练用，俄国也不可能出口相关的发动机、电子设备、舰载机和其它的设施，这些东西现在在国内还是空白。有人说这些我们能造，谁要相信能造那我也没办法，反正我知道年龄在24岁以上、“军龄”在10年以上的军迷中，至少有9成相信目前是造不出来的，或者说无法达到实用的要求。想要拥有只能同俄国人接触，你一同他接触，他的媒体首先给你捅出来。但是现在看看各种媒体，只有国内我们这些军迷在谈论改装瓦良格，国外一点动静都没有，也从一个侧面证明了我的推测。
说归说，瓦良格号毕竟是一艘新舰，毕竟是一艘重型航母，大多数人还是非常乐于见到她被改装成中国海军第一艘航母。相信在决策层和海军内部，关于这个问题也一定进行过激烈的争论，但是，作者提到的这些问题总是要一个一个去面对，解决了一个，离我们的航母梦就更近了一步。本人呢，还是希望不要去改装俄国人的东西，弄到头来和印度人一样，航母用了几十年，自己就造不出来，要搞就自己搞，象当年一样，凭两张照片和一个玩具，自己搞出了核潜艇。说实在的，我现在对于有些“专家”一点信心都没有，人云亦云，目光短浅。他们搞垮大飞机、搞垮机械、搞垮汽车，现在又来搞其它行业了，凡是国外的东西都是香的，凡是自己造的东西都是臭的，要再让这些人决定下去，这句话可就真的要实现了。 |
| 点击数： 更新时间：2005-5-31 8:55:17 |
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