◆本文根据外媒和国内（含港台）部分公开出版物的报道编写，不代表本刊观点，仅供读者参考。◆

管带

跨海火力支援是解放军对台湾作战所要解决的最主要的问题

从1996年以来，大陆媒体多次展示了以战术弹道导弹作为攻击台湾的火力战手段，通过几次演习和公开刊登的照片报道情况看，解放军跨海导弹火力作战的规模和模式要比展示的弹道导弹演习大得多。平均宽度130千米以上的台湾海峡是解放军进攻台湾的最大天险，也是台军防御所能利用的最好屏障。如此大的宽度，使解放军的进攻作战面临着前所未有的困难。利用导弹火力战能够跨越海峡精确打击台湾目标，摧毁台湾的防御体系，同时也是战场遮断的重要手段。

图1：解放军东风-15地地战术导弹

◆ 对目标的侦察和跟踪能力

进行远程导弹火力战的先决条件是确定目标的位置。台湾海峡的宽度对于解放军实施电子侦察并没有影响。2000年，属于解放军的图154大型电子侦察机图片已出现在互联网上。这种由民航机改装的侦察机有多种大孔径侦察天线罩，很可能已安装了宽带电子侦察接收机。如果真像台湾所说的那样，这种飞机定期在台湾海峡大陆沿岸上空作侦察飞行的话，那么台湾的固定雷达台站和通信台站情况大陆当尽可掌握，至少对台军雷达和通信台站的常备位置和频道情况已经了解。任何一支军队在战时都要使用另外的备用频道或波段，同时有战备机位阵地等，解放军的电子侦察机在战时也能在大陆沿海上空保持监视巡航，连续跟踪台湾雷达和通信的频道和位置变化情况，而东南沿海建立的网络系统能够立即将侦察信息综合到指挥部的系统中，发动导弹快速攻击。

图4：东风-21导弹

90年代中期，中国进行过合成孔径和逆合成孔径的研制开发，公开发表的文章中就有用合成孔径测绘的港口和船只等图像。这些技术能够在侦察机上使用，装在飞机侧面的合成孔径雷达能够对台湾公路上的车辆进行探测和定位。合成孔径雷达还能利用“交叉路径相位测量”进行动目标识别。这使得解放军拥有对车辆停放地点或停放分布情况、对可能架设的地面武器系统以及隐蔽在野战掩体中的台湾作战飞机进行定位或监视的能力。这类系统如果安装在运-8和图-154改装的侦察机上，就更会拥有连续跟踪整个战区地幅内台湾地面目标的能力。

图5：1999年国庆大阅兵中的东风-11导弹

台军大型装备具有机动能力，如从美国进口的“铺路爪”远程雷达系统等。机动规避会导致解放军对其侦察定位跟踪发生困难。大型电子侦察机能够处理大部分地面移动目标，并对开机工作的雷达迅速定位。根据大陆有关公开刊物报道，侦察接收机能够做到一个脉冲就能定位，而对于假目标或伪装目标等，则能通过电子侦察机、侦察船只、侦察卫星和潜入的特种部队人员的信息进行综合分析鉴别，还可以凭借定位侦察信息进行判断。侦察获得的信息可以通过多种途径传回大陆沿海的情报中

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