那么，这枚长眠海底的导弹会不会对自然环境和人类的生活构成潜在威胁呢？这也是许多人最关心的话题。

据了解，印度目前装备的“烈火”导弹由两级火箭组成，第一级使用的是相对安全的固体燃料，第二级中储存的液态燃料则具有很强的毒性。

假设K-15的推进系统完全照搬“烈火”的设计，那么导弹的保护壳体一旦因为腐蚀或水压受损，泄露到海水中的剧毒燃料必然会对生态环境造成不良影响。

不过也有情报显示，设计师为提高K-15的性能，已将其发动机全部改为由固体燃料推进。如果此消息属实，则有希望缓解公众的忧虑。

值得庆幸的是，由于此次试射是K-15导弹的首度海上发射，试验人员出于稳妥考虑必定不会为该弹安装真正的弹头，从而排除了其成为“不定时炸弹”的危险性。不过根据经验，类似的“空包弹”通常会搭载额外的科研设备以记录实验参数。

现在，随着导弹本身“彻底潜入”大海，回收这些珍贵数据的最后机会也成为泡影。对于印度军方而言，这仍是极其惨重的损失。

更有分析指出，潜射导弹使用环境的特殊性，决定了其作战效能的充分发挥不仅取决于自身，更和其运载平台的可靠性息息相关。虽然印度声称国产战略核潜艇的建造工作正在顺利进行，但考虑到该国造船部门一贯的低效率，许多观察家都对该艇能否在明年试航表示怀疑。

换言之，一旦国产核潜艇的进度滞后，印度军方届时极有可能面临“有弹无枪”的尴尬局面。

从5个公认的核大国的历史经验来看，陆海空“三位一体”核打击能力的建设是艰巨的系统工程，跨入“核俱乐部”仅十年的印度要想达到这一目标，还有很长的路要走。（中青在线－青年参考 万钧/池晴佳）

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