(编者按) 在国际军火市场持续不景气的情况下，瑞士莫瓦格公司的生意却红红火火。它所生产的各型“食人鱼”系列轮式装甲车，成为国际军火市场上的热门产品，长盛不衰。让我们看一看各型“食人鱼”装甲车的风采吧！

　　瑞士的莫瓦格(Mowag)公司是一家私营军工企业，位于瑞士北部的克罗伊茨林根。它创立于1950年，到20世纪90年代初期，从业人员达到450人，厂房面积7.5万平方米，试验场地面积11万平方米，试验场设有完善的试验跑道以及车辆用试验和测试设备。公司的年营业额达到1亿瑞士法郎。经过半个世纪的经营，这家不起眼的“个体户”，已经发展成为国际军火市场上小有名气的军火制造商。公司有四大产品系列：军用车辆、民用车辆、筑路机械和其他机械产品，所生产的装甲车辆包括：“食人鱼”系列轮式装甲车、“鲨鱼”装甲战车、“旋风”步兵战车和“鹰”式轻型装甲侦察车等。其中，“食人鱼”系列是莫瓦格公司的拳头产品，成为许多国家军队的采购对象，是当今世界上卖得最火的一种轮式装甲车辆。

　　1999年7月，莫瓦格公司被加拿大通用汽车公司柴油机分公司收购。但这次兼并没有对莫瓦格公司的业务产生实质性的影响。因为莫瓦格公司仍负责研究和开发的关键性任务，而生产事宜将更多地交给加拿大通用汽车公司，况且莫瓦格公司仍将负责对欧洲、非洲和中东的销售业务。

　　“食人鱼”的英文名称为Piranha，至于它的中文译名却相当混乱，据笔者所知不下六七种，什么剪刀鱼、比拉鱼、水虎鱼、食人鱼、锯脂鲤、食人鯧、皮兰哈等等，不一而足。到底哪一个译名正确呢？应当说都没有错，只不过其中的一些译名不够规范罢了。

　　据《大不列颠百科全书》记载，Piranha(锯脂鲤)是脂鲤科一类肉食性鱼类的统称，以凶残贪吃闻名，盛产于南美东部和中部的江河中，成群游动，掠食其他鱼类和动物，在短时间内可把一只大型动物啃剩一副骨架。其凶残程度可见一斑。

　　美国有一部电影，片名就叫《PIRANHA》。影片开头讲的是一个女孩无意间到一个河段去游泳，不一会儿就被吃得只剩一个骨架，十分恐怖。前两年在我国一些大城市的“水族馆”中，常常可以见到这个不起眼的Piranha，标牌上写的是“食人鲳”。由于一些学者担心“外来物种入侵”会带来严重的危害性，2002年中华大地掀起了围剿食人鲳的“热潮”，水族馆中的Piranha(“食人鲳”)纷纷被施以“安乐死”。可见这个Piranha还是相当厉害的。以这样凶残的鱼类来命名一种装甲战车，自然令人畏惧。

　　按照“装备名称意译为先”的原则，Piranha应该译为“锯脂鲤”(意译)装甲车。在前些年的《坦克装甲车辆》杂志中，多数情况下译作“皮兰哈”(音译)。港台的军事媒体中，往往称之为“食人鱼”。综合上面的分析，规范的译名应该是“锯脂鲤”，但比较生僻。“食人鱼”的译名虽不规范，而且Piranha主要也不是吃人的，但比较形象。笔者建议读者都能掌握这几个译名。在这篇通俗文章中，笔者采用“食人鱼”这一译名。

　　20世纪70年代初期，莫瓦格公司就以自筹资金的方式开始研制“食人鱼”装甲车。1972年生产出第一辆“食人鱼”样车，为6×6车型。1976年，莫瓦格公司开始为加纳、利比里亚、尼日利亚和塞拉利昂生产4×4、6×6、8×8车型，共计190辆。

　　莫瓦格公司的第一次巨大成功是在1977年。当年2月，加拿大武装部队在经过充分对比后，选择了“食人鱼”装甲车，签署了350辆6×6车型的大订单，由加拿大通用汽车公司柴油机分公司特许生产。不久，又增加到491辆。

　　1982年，对于莫瓦格公司来说，是取得第二次巨大成功的一年。这一年9月，8×8的“食人鱼”在美国轻型装甲车辆(LAV)的竞标中一举中的，加拿大的通用汽车公司为美国海军陆战队生产了各型LAV战车758辆，其中著名的LAV-25轮式装甲车达422

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