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美国空军 A-10“雷电”攻击机
,将使美空军实施精确攻击任务时获得最大限度的灵活性,驾驶员识别目标的距离是采用第一代吊舱时的四倍,还可使该吊舱的激光光点跟踪器同另一架飞机上的激光器配合工作,投放精确制导炸弹,实现双机串行协同作战。

2003年7月,参与了伊拉克战争的部分A-10飞行员反映,A-10需要进行更多的改进升级,以降低“友军误射”的发生几率,其中改装LITENING吊舱是一个很好的办法。据美国陆军经验教训中心(CALL)开列的单子,A-10可能卷入至少两起引起多达10名美国和英国地面部队士兵死亡的事故。报告说,在仍在进行调查的3月23日事故中,一架A-10向纳西里耶附近的海军护送队开火。9名水兵丧生,虽然尚不清楚这些伤亡有多少是友军误射引起的。4月6日,也是在A-10攻击后,英国一名士兵死亡,3人受伤。实际上在伊拉克战争中,A-10确实小规模的试用了Litening吊舱,飞行员反映效果良好。飞行员还表示,A-10需要数字化座舱和加装数据链,这有助于提高战斗力和敌我识别能力。

2004年3 月,美国空军计划升级A-10攻击机的瞄准能力,进一步延长其寿命。升级计划称为精确交战(Precision Engagement)计划,它将包括两个新瞄准吊舱和一个外挂管理系统,将能够使飞机使用GPS或激光制导炸弹。精确交战计划包括装备AN/AA1-28(V)LITENING AT和AN/AAQ-33“狙击手”XR瞄准吊舱以及MIL-STD-1760数据总线和数字悬挂物管理系统及其必要的布线。等到这项1.5~2.0亿美元的计划结束时,A-10攻击机群将能够投射由驾驶员指定的JDAM联合直接攻击弹药、WCMD风修正弹药布撒器和激光制导武器。以前,A-10装载激光制导炸弹,要有其它飞机用激光照射器提供目标照射。改进后A-10将能够自主运用“宝石路”等的激光制导武器。

美国空军A-10雷电II攻击机

2004年8月,美国空军的A-10飞机正开始安装新的飞行和火控计算机,并对其软件进行升级,上述工作将由BAE系统公司承担。BAE系统公司的平台解决方案部门(Platform Solutions)已从A-10主承包商洛克希德·马丁公司那里获得该项目合同。新的飞控系统将显著改善A-10飞机及机载武器系统的安全性、精确性和可维护性。能够提供由计算机控制的连续自动地投放武器的功能,大大改进精确攻击能力,并减轻驾驶员的工作负荷;数字地形系统能够避免飞机碰撞地面,而且也有助于武器投放;与先前的系统相比,新系统更易于维护,大量减少备件库存量。

2004年9月,洛克希德·马丁公司透露,实施精确武器能力升级计划的首架A-10准备在12月开始试飞。A-10的此项精确交战(PE)项目是在老龄A-10飞机上综合联合直接攻击弹药(JDAM)和风修正弹药布撒器(WCMD)的同时,增加目标瞄准吊舱和联合战术无线电系统(JTRS)数据链。现役的大多数A-10飞机是20世纪70年代后期或80年代初期研制的,预计仍将服役到2028年。此项升级将改善飞机的近距支援能力,比如,增加数据链显然能为改善飞行员态势感知能力提供工具,并实时为飞行员提供所需信息。目前有3架飞机正在实施新能力升级,到今年年底应有5架飞机完成改进。精确交战项目于2003年10月通过关键设计评审,今年8月完成了首架试验飞机的改进工作。项目组将在随后的2个月内对这架飞机进行调试,并完成地面试验,预计12月开始试飞。整个A-10机队的首次配装计划在2005年秋季进行。此项改进改型工作在希尔空军基地的奥格登空军后勤中心进行。奥格登空军后勤中心已与洛·马公司签署合同,由后者领导此项升级工作。此外,工业团队成员还包括诺斯罗普·格鲁曼公司、BAE系统公司、西南研究院。美空军已将精确交战项目的进度要求从18个月压缩到9个月。空军计划到2009年完成全部356架A-10飞机的升级。改进后的A-10将能加挂诺·格公司的“蓝盾”(Litening)目标瞄准吊舱或洛·马公司的“狙击手”增程型(Sniper XR)吊舱,并在驾驶舱增加两具彩色多功能显示器以及握杆控制器 (HOTAS)。“精确交战”升级型飞机的主要作战优势是增加了全天候能力。

美国空军A-10雷电II攻击机

2005年1月,洛克希德·马丁公司进一步表示升级A-10已进入关键里程碑,改进机型将命名为A-10C。目前正在实施的升级项目是A-10的精确交战(PE)项目,旨在改善飞机发射精确武器的能力。除了精确制导作战能力外,A-10的另外一项升级计划是换发,预计2006财年开始实施,将更换更大功率的发动机以支持高温高原作战。此外,洛克希德·马丁公司还正在研究改善A-10数据链的方案,以改进该机的态势感知能力。

2006年8月22日,A-10C“雷电”Ⅱ(ThunderboltⅡ)攻击机将具备以极高的精度进行夜间攻击和消灭都市中的狙击手的能力。该机是美空军对A-10A实施“精确交战”(PE)升级的结果,它采用新型瞄准吊舱,不但可在夜间探测、识别和攻击敌方目标,其高分辨率还足以在苛刻的都市环境中,识别出藏身于塔楼或屋顶的敌方狙击手并消灭他们。该机还装备了数据链终端,可将吊舱所获得的信息向其他节点传送,因此也可执行ISR(情报/监视/侦察)任务。首架由A-10A翻新升级得到的A-10C预定在2007年5月投入使用,每架飞机完成升级需要

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点击数:  更新时间:2008-2-14 23:18:27
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