2006年8月，以美国为首的驻阿富汗联合部队在整个夏季，对塔利班武装分子发动了代号分别为“美洲狮”作战行动（Operations Mountain Lion）和“山地猛攻”作战行动（Operations Mountain Thrust）的两次大进攻。在这两次行动中，美国的A-10攻击机发挥了重要作用，它为美军及其他国家地面部队提供伴随掩护，或应地面联合战术空中控制员（JTAC）的无线电召唤提供近距空中支援，有效地保护了地面部队安全和支持了其作战，并给予了塔利班武装以沉重打击。A-10在攻击中通常使用其GAU-8多管30毫米机炮、外挂的火箭弹和航空炸弹。该机有11个外挂点，最大外挂载荷可达1.6万磅（7258千克），在阿富汗目前的战斗中往往可以起到决定性的作用。其中，GAU-8的射速可达3000发/分，其瞄准由机载计算机控制，所考虑的火控参数包括飞行速度、高度、距离、角度等，其高射击精度可降低附带损伤。在阿富汗，A-10的任务使命是由美国西南亚合成空中作战中心（CAOC）制订和指派的，这个高技术中心还负责指挥控制伊拉克上空的空中作战行动。A-10每飞行400小时便需要对某些重要部件进行一次例行全面检查。

2007年8月，美国空军将会在弗吉尼亚州兰利空军基地（Langley AFB）举行仪式，宣布马里兰州空中国民警卫队（Air National Guard）的第175联队作为第一支A-10C攻击机部队正式处于战备状态。届时，美国空军空中作战司令部司令Ronald Keys将军、洛克希德?马丁公司系统综合部总裁 Frank Meyer、第175联队联队长Guy Walsh将军等人将会在仪式上发言。A-10C是在A-10A飞机基础上改进升级而来，主要改进包括：配备全新的数字化座舱显示器、计算机和作战控制系统，更新相关数据配线以使用卫星制导武器，携带现代化的目标指示吊舱。空军表示，经过上述改进后，A-10飞机由一种只能在良好天气条件下实施目视攻击的飞机转变为一种可在全天候条件下携带精确制导武器承担多种任务的作战平台。A-10飞机的改进升级是由以洛?马公司为首的一个工业团队承担的，美国空军正在将其整个A-10机队（共拥有超过350架A-10飞机）改进为A-10C型。

2007年10月，BAE系统公司为美空中国民警卫队和空军预备队改进100多架A-10A飞机以改善飞行员态势感知能力，这是他们根据洛克希德·马丁公司的精确交战方案改进A-10C飞机之前的一项临时措施。美空军与洛·马公司已于1997年12月签署了A-10飞机的主合同计划，合同预计2008年底到期。洛·马公司在这项合同中是近距空中支援飞机的系统集成商。洛·马公司正在完成主合同下的精确交战项目的软件开发，同时，正在一份单独的生产合同下为美国空军提供总共356架飞机的改装包。首架升级的A-10C飞机目前正在伊拉克运行。波音公司在6月份赢得了242架A-10飞机价值20亿美元的配套合同，并表示要争取主包合同。配套和其他升级项目计划将使该机延寿20年。美国空军计划A-10飞机2028年退役，但可能保留飞机并延期至2028年以后。方案征询书草本还没有公布，但新的主合同预计进一步改进A-10飞机。这些可能涉及自我保护系统、数据链和数据融合。正在继续进行讨论，但还是要视资金而定。精密交战升级方案正将洛·马公司"狙击手"XR和诺·格公司Litening AT瞄准吊舱进行综合，新武器和改进的驾驶舱控制显示器提高了A-10飞机的态势感知能力和瞄准能力。BAE公司将采用综合瞄准吊舱和多功能显示器以减少飞行员的工作量。

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