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| 英国“鹰”式中/高级喷气教练机 |
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2007年6月,印度空军将首次采用"鹰"教练机进行新一代飞行员的训练。作为包括提供66架"鹰"先进喷气教练机(ATJ)在内的全套训练解决方案合同的一部分,BAE系统公司和英国空军将负责提高印度空军飞行教官和印度斯坦航空工业公司(HAL)测试飞行员的能力。6名印度空军的飞行教官的两名将在今年6月到9月在印度"鹰"教练机上进行训练。一旦首架"鹰"教练于今年年底交付到印度空军,这些教官将负责训练印度空军前线飞行员。该项目的第一阶段是地面训练,由BAE系统公司的专家在英国空军基地进行。印度空军教官还将在"鹰"合成训练设施(HSTF)中进行5次英国模拟突击演练。这一阶段结束后,教官将返回BAE系统公司的Warton工作站和Brough工作站进行海上生存训练和航电训练。训练项目将采用3架飞机。印度空军将获得66架"鹰"教练机,首批24架正在BAE系统公司位于Brough的工厂进行制造。余下的42架正在印度班加罗尔根据许可证进行生产。
2007年,英国BAE公司9月27日称,已经开始在“鹰”式喷气教练机上培训印度飞行员,这是作为对技术缺乏的印度空军提供66架教练机的14.5亿美元交易的一部分。BAE称,作为开始交付“鹰”式喷气机的准备工作,6名印度飞行员已进行了为期10周的训练项目。作为2004年签署的合同的一部分,这一训练会继续进行。BAE的飞行教官Paul Comer称,在过去5周内已进行了必需的90架次训练。BAE将向印度出售和提供24架“鹰”式喷气机,其余42架飞机将由经英国公司许可的印度斯坦航空工业公司生产。交付工作将从12月开始。签署“鹰”式喷气机的合同结束了长达23之久的印度空军在采购教练机以训练“米格-21”新飞行员方面的犹豫。
2008年1月,美联社从印度孟买报道,印度斯坦飞机制造公司(HAL)正在与英国的BAE系统公司就联合生产将来出口到第三国的新一代“鹰(Hawk)”教练歼击机事宜进行谈判。印度斯坦飞机制造公司领导Ashok K. Baweja证实,其正在制定成立联合企业的构想。除进行组装外,联合企业还将对售予世界许多国家的“鹰”歼击机从事维修和诊断业务。印度斯坦飞机制造公司的代表更确切地说,与英方就组建联合企业的谈判处在前期商讨阶段。
基本技术数据 外形尺寸 翼展(正常) 9.39米 (包括翼尖“响尾蛇”导弹) 9.94米 机长(不含空速管) 11.17米 (含空速管) 11.86米 机高 3.99米 弦长:翼根 2.65米 翼梢 0.90米 机翼面积 16.69平方米 1/4弦线后掠角 21°30′ 机翼展弦比 5.3 尾翼翼展 4.39米 主轮距 3.47米 垂直安定面面积 2.51平方米 方向舵面积 0.58平方米 水平安定面面积 4.33平方米
重量及载荷 空重 3750千克 正常起飞重量 (教练型不带外挂) 5150千克 (教练型带外挂) 5572千克 最大起飞重量 8500千克 最大着陆重量 7650千克 最大外挂载荷(教练型) 680千克 (攻击型) 2567千克 最大翼载 4.99千牛/平方米(509.3千克/平方米) 最大推力载荷 335.3千克/千牛 推重比 0.34
设计最大俯冲速度(无外挂) 海平面 1065千米/小时 最大速度(高度5180米) M1.20 最大平飞速度 1037千米/小时 实用升限 15250米 最大爬升率(海平面) 60米/秒 转场航程(无外挂) 2433千米 (带2个864升副油箱) 4075千米 作战半径 (带2268千克武器) 998千米 (带908千克武器) 1448千米 续航时间 约4小时 起飞滑跑距离 550米 着陆滑跑距离 518米 限制过载 +8/-4g 上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] |
| 点击数: 更新时间:2008-2-17 22:12:02 |
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