IAR-99“鹰”是由罗马尼亚航空研究院设计、前克拉约瓦飞机厂(现罗马尼亚飞机公司)制造的串列双座高级喷气教练/轻型对地攻击机，1983年巴黎航展期间首次露面。
　　该机共制造了3架原型机。第1架原型机于1985年12月21日首次飞行。第2架用于结构试验。1987年开始向罗马尼亚空军交付第一批生产型飞机。据报道罗空军共订购50架。

　　机翼　悬臂式下单翼，根部上反角3°，中心线处为NACA641A-214(修形)翼型，翼尖处为NACA641A-212(修形)翼型，1/4弦线后掠角6°35′，安装角1°。机翼为全金属双梁结构，机加工蒙皮壁板构成机翼整体油箱。
　　机身　椭圆截面普通全金属半硬壳结构。
　　尾翼　悬臂式金属结构。梯形水平翼面。
　　起落架　单轮收放前三点式起落架，支柱采用油－气减震器。主轮向内收，固定式前轮向前收。主轮无内胎，尺寸为552×164-10，压力为7.5×105帕(7.65公斤/厘米²)，装有液压盘式刹车装置和防滑系统。前轮无内胎，尺寸为445×105-6，压力为4.0×105帕(4.08公斤/厘米²)。
　　动力装置　一台罗马尼亚制造的罗耳斯·罗伊斯公司“威派尔”MK632-41M涡轮喷气发动机，额定推力17.79千牛(1814公斤)。内部总载油量1370升。机身顶部有重力加油口。2个副油箱(每个容量225升)可挂在机翼内侧挂架上。
　　座舱　串列双座、增压空调座舱。后座升高35厘米。采用零－零弹射座椅。
　　系统　发动机压气机引气用于增压、空调、抗荷服和风挡防冰系统并为燃油箱增压。液压系统压力为206×105帕(210.2公斤/厘米²)。主电气系统由9千瓦28伏直流起动发电机供电，另有28.5伏36安培小时镍镉电池在紧急状态下保证主系统的工作和发动机的起动。
　　机载设备　标准航空电子设备包括甚高频/超高频通讯电台、内部通话机、无线电高度表、指点标接收机、SRR-2敌我识别器、无线电罗盘、陀螺平台和飞行记录仪。
　　武器　可卸机腹下机炮吊舱装23毫米Gsh-23机炮和200发炮弹。机炮、火箭发射和武器投放操纵装置包括电操纵的AA-1F陀螺机炮瞄准具和AFCT-1照相枪(仅限前舱)。加强的4个翼下挂点每个可挂250千克外载荷。典型的翼下外挂物包括4个250千克炸弹。

外形尺寸
　　翼展　　　　　　　　　　　9.85米
　　机长　　　　　　　　　　　11.01米
　　机高　　　　　　　　　　　3.90米
　　机翼弦长(翼根)　　　　　　2.31米
　　　　　　(翼尖)　　　　　　1.30米
　　展弦比　　　　　　　　　　5.19
　　机翼面积　　　　　　　　　18.71米²
　　平尾翼展　　　　　　　　　4.12米
　　主轮距　　　　　　　　　　2.69米
　　前主轮距　　　　　　　　　4.38米
重量及载荷
　　空重(带设备)　　　　　　　3200千克
　　最大起飞重量(教练型)　　　4400千克
　　　　　　　　(攻击型)　　　5560千克
　　最大燃油重量(内部)　　　　1100千克
　　　　　　　　(外部)　　　　350千克
　　最大翼载(教练型)　　　　　2.3千牛/米²(235.2公斤/米²)
　　　　　　(攻击型)　　　　　2.91千牛/米²(297.2公斤/米²)
　　最大推力载荷(教练型)　　　247.5千克/千牛
　　　　　　　　(攻击型)　　　312.7千克/千牛
性能数据
　　最大速度　　　　　　　　　M0.76
　　最大平飞速度(海平面)　　　86

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