T-37是美国空军使用的第一种专门设计的喷气教练机。原型机于1954年10月12日首次飞行。至1977年停产时，共交付1268架，除供应美国空军外，主要是出口。T-37型别有：T-37A最初的生产型，装两台大陆公司J69-T-9涡轮喷气发动机，单台静推力4.09千牛(417公斤)，共生产534架；T-37B装两台大陆公司的J69-T-25涡喷发动机，单台静推力4.56千牛(465公斤)，T-37B经改装还可作军事侦察、低空攻击用；T-37C基本与T-37B相同，但加装了武器和翼尖油箱。以上各型除美国外，使用国家和地区有秘鲁、葡萄牙、希腊、巴基斯坦、韩国、泰国、土耳其、巴西、智利、哥伦比亚等。1965～1970年共有133架T-37飞机遭受鸟撞而损失，因而美国空军将800多架这种飞机改装了防鸟撞击的风挡玻璃。新风挡玻璃厚1.27厘米，重约19千克，能抗1.8千克的鸟以463公里/小时的速度的撞击。

外形尺寸
　　翼展　　　　　　　　　　　　　10.30米
　　机长　　　　　　　　　　　　　8.92米
　　机高　　　　　　　　　　　　　2.80米
　　机翼面积　　　　　　　　　　　17.09米²
重量及载荷
　　空重　　　　　　　　　　　　　1860千克
　　最大起飞重量　　　　　　　　　2993千克
　　机内燃油　　　　　　　　　　　1170升
性能数据
　　最大平飞速度(高度7620米)　　　685公里/小时
　　正常巡航速度(高度7620米)　　　612公里/小时
　　失速速度　　　　　　　　　　　134公里/小时
　　实用升限　　　　　　　　　　　10700米
　　最大爬升率(海平面)　　　　　　920米/分
　　最大航程(5%余油，高度7620米)　1067公里
　　起飞距离　　　　　　　　　　　625米
　　着陆距离　　　　　　　　　　　823米