德国原计划2002年10月进行携带欧洲设备的美制“全球鹰”无人机的试飞工作，以验证该机代替“大西洋”执行侦察任务的可能性。因阿富汗战争、伊拉克战争的关系，拖延至2003年底方才开始试验。

该机巡航速度快，低空巡逻时间长，低空机动性好，能适应各种气候条件，这使得“大西洋”很适合反潜任务。

近期达索公司推出了ATL3——“大西洋”的最新改型设计，采用了新的玻璃驾驶舱和六叶大倾斜螺旋桨。下面上图为ATL2的设计，下图为ATL3方案。

基本技术数据

机长 33.63米
机高 10.89米
翼展 37.42米
翼面积 120.34平方米
机舱长 18.5米
机舱最大宽度 3.6米
机舱最大高度 2米
机舱容积 92立方米
主武器舱 9×2.1×1米(长×宽×高)

空重 25700千克
最大起飞重量 46200千克
反潜任务起飞重量 44200千克
最大燃油量 18500千克
最大武器载荷 2500千克(机内) 3500千克(外挂)
最大着陆重量 36000千克
最大平飞速度 649千米/小时
最大巡航速度 555千米/小时(高度7620米)
正常巡逻速度 315千米/小时(高度1525米以下)
最大爬升率 14.7米/秒(海平面高度，起飞重量3000千克)
实用升限 9145米
起飞距离 1840米
着陆距离 1500米
最大续航时间 18小时
转场航程 9075千米

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