2006年7月初，美国国防部主管武器销售的部门向外界透露：日本正在考虑从美国购买新型反潜巡逻机。日本的空中反潜力量很强，而且日本自主研制新型反潜巡逻机的计划又实施很久了。日本为什么还要从美国购买新型的反潜巡逻机呢？美国媒体认为，目前日本拥有的反潜机数量和反潜能力已经远远超过了保卫自己领海的需要。日本不断提高自己的反潜能力，为的是谋求远洋作战能力，甚至谋求全球海上作战的能力。日本装备P-3C反潜巡逻机和其他型号的反潜飞机将近100架，这是一支庞大的空中反潜部队。虽然P-3C目前仍担当着主力反潜的任务，但是日本感到P-3C已经老旧了，希望有新的机型来代替P-3C。著名的“PX计划”就是日本川崎重工自主研制的反潜巡逻机计划。PX新型反潜巡逻机原定今年末或明年初首飞，2011年交付使用，计划生产100架左右。但“PX计划”前期已经投入了33亿美元，如果预测一下最终的费用，单价是一艘航空母舰的1/3。这样昂贵的价格连财大气粗的日本防卫厅也犹豫了。为了让日本购买美国的P-8，美军方放出风来说：美军愿意帮助日本提高反潜能力。日本国内主张自己发展反潜机的一些人顶不住美军诱惑，转而等待美国的P-8出世，企盼购买一部分并获得授权按照P-8的图纸自己生产一部分。不过，日本的反潜巡逻机的升级和研制计划至今还没有定论，这可能影响采购P-8。最终的结果如何，是很多人都很关心的。日本的反潜巡逻机就像一盘棋上面的一个棋子，它的移动将会对整盘棋产生深远的影响。

2007年4月，L-3通信公司从波音公司综合防务系统部获得合同，为P-8A多任务飞机提供基于IntelliBus技术的数据采集设备。IntelliBus是一种高速网络传感器总线技术，其特点是能够通过共享数据链控制多个传感器，采用这种技术的数据采集设备能够降低载机数据采集系统的复杂性、重量以及成本。L-3通信公司将完成P-8A试飞仪表系统与这种数据采集设备的综合工作，以便更加高效地获取P-8A在试飞过程中的性能数据。P-8A多任务飞机由波音公司研制，能够执行反潜作战、情报、监视和侦察等任务，未来将广泛用于海上巡逻和沿海作战。美国海军计划购买108架P-8A，以取代其现有的P-3反潜机。首架试飞用P-8A将在2009年交付。

2007年5月，美军表示P-8飞机成本较高，P-3飞机不能全部得到更新。因此，美海军计划在"广域海上监视"（BAMS）和/或"持久无人空中监视"（PUMAS）项目中，为P-8飞机提供至少一种无人伙伴平台。BAMS项目被广泛地看着是诺斯罗普·格鲁门公司RQ-4"全球鹰"和通用原子公司"水手"涡桨式无人机（MQ-9"死神"无人机的姐妹机）之间的竞争，但也可能存在来自其它飞机的竞争，比如通用动力公司的G550无人公务喷气机。美国海军最近宣布它已收到BAMS项目所有的投标，总额20亿美元的该项目"系统设计与开发"合同预定在今年授予。

2007年6月，汉胜公司的Kidde航宇与防务部被选中为P-8A飞机提供无油隔舱防火系统，该系统将探测和抑制因敌方弹道导弹在飞机易受攻击的无油隔舱引发的火情和爆炸。无油隔舱通常是无易燃液体的飞机舱，但当飞机受弹道武器损坏或遇系统故障时，这些易燃液体可被引入到该舱内。汉胜此项合同的潜在价值（包括美国国内和国外的销售）超过1亿美元。"Kidde过去在无油隔舱防火方面的经验将为项目带来极大收益，"Kidde航宇与防御部航空业务总经理Tom Hillman说，"我们在基于光学的防火技术和环境友好的无碳卤灭火技术方面的投资使我们能满足波音公司的所有要求。"P-8A是能在海上和沿海地区进行大面积操作的远程、反潜战、反（地、水）面战、情报、监视和侦察飞机，预计将影响到美海军海上巡逻和侦察部队的培训、操作和部署。汉胜公司此前已被选中为P-8A提供电源系统、配电和冷却系统。

2007年6月，在巴黎航展上，诺斯罗普·格鲁门公司和波音公司各自详细陈述了满足美国海军广域海上监视(BAMS)需求的两种差异很大的方案。这两家公司正在同洛克希德·马丁/通用原子公司的"捕食者"无人机竞争30亿美元的合同。广域海上监视计划是对新的波音P-8A海上巡逻机的补充，要求大约48架由地面站控制的高空、远程无人机。最近3家竞争者提交了它们的标书，正期待今年10月授予合同，预定2013年形成初始作战能力。澳大利亚最近也加入了美国海军的这项计划，并希望2015年形成初始作战能力，两年后形成完全作战能力。诺斯罗普·格鲁门公司提出的竞标飞机是RQ-4N，一种放大型RQ-4B第20批次"全球鹰"，翼展130.9英尺（39.9米），长47.6英尺（14.5米），最大起飞重量32250磅（14642千克）。RQ-4N无人机可在60000英尺（18288米）高空飞行，续航时间36小时，这使其能飞行距基地3000海里（5559千米）地域，装有360度有源相控阵（AESA）多功能雷达和光电传感器，可通过卫星数据链转输它的探测信息。波音公司的投标是一种非传统飞机，它基于一种可选择的有人驾驶平台--湾流公司G550公务喷气机。这种BAMS 550提供一种系统，

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