资料图：印度EMB－145I预警机。

据《印度战略》披露，由印度与巴西合作开发的EMB－145I预警机最近在巴西首飞。印度国防研究与发展组织的项目负责人表示，这种预警机的性能不在美俄同类预警机之下，印度空军和海军将会大量列装，未来将担负印度大约一半的国土防空与早期警戒任务。

“监护人”项目半途夭折

国际军界流行这样一句话：“一个国家如果有较好的预警、监控、情报搜集能力，即便战机数量只有对手的一半，也一样可以赢得战争。”在日益强调“信息主导”的空战环境中，谁拥有性能更好的预警机，谁就能掌握战场主动权。按照美国军方的统计，一架预警机的目标探测能力相当于几十座地面雷达站，而且反应速度更快。

一心想成为军事大国的印度自然明白预警机的重要性，印度国防研究与发展组织（DRDO）早在上世纪80年代就启动代号为“监护人”的国产预警机研制项目。可是，由于糟糕的技术基础和官僚机构的“瞎指挥”，科研小组选择了老旧的HS－748运输机作为搭载平台，结果试飞时发生坠机，负责研发的工程师摔死大半，项目无果而终。2002年，在美国的撮合下，印度引进了以色列A－50EI预警机，也使DRDO在研制机载预警雷达方面取得进展，印度研制国产预警机的欲望再次热切起来。

2004年10月，印度总理辛格领导下的一个安全委员会就拨款180亿卢比重启预警机项目达成共识。为避免重蹈“监护人”的覆辙，DRDO决定选择与巴西航空工业公司合作，利用后者成熟的EMB－145喷气式支线客机作为平台，安装DRDO制造的机载预警雷达，成为“印度之眼”。根据原计划，这种被命名为“EMB－145I”的预警机应于2007年12月交付印度军方，但拖沓成性的印度国防系统很不“给力”，直到2010年11月才把雷达电子系统送到巴西，供巴西方面将其集成到飞机平台，而整个项目进入生产阶段估计得推迟到2014年4月。

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