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| 英国“山猫”Lynx通用直升机 |
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2006年6月,意大利机械金融公司昨天宣布,其子公司阿古斯塔·韦斯特兰公司已同英国国防部签署价值17亿美元的协议,将向英国军方提供70架“未来山猫”直升机;第一个开发阶段合同将价值约7亿美元。这70架“未来山猫”将从2011年开始交付,其中30架将提供给英国海军,40架提供给陆军。该交易是英国防部与阿古斯塔·韦斯特兰公司之间的"战略伙伴"协议的一部分,将满足英国政府在"国防工业战略"直升机部分中规划的主要需求之一。“未来山猫”将替换英军现役的"山猫"直升机。“未来山猫”为6.6吨直升机,设计专门用于多用途海上和陆地任务。该机的主要特性包括能完全综合来自机载先进传感器和通信系统设备的数据和信息。
2006年7月,英国防部发出价值10亿英镑(以目前汇率约合18亿美元)合同,用来采办70架“未来山猫”直升机。“未来山猫”项目将为英国陆军提供40架"战场侦察直升机",其余30架作为"水面作战海上旋翼机"装备给皇家海军;另有10架意向订货将在英国陆军与海军之间平均分配。史密斯航宇公司获得一份价值2100万美元的合同,为70架“未来山猫”直升机开发并提供一种健康与使用状态监测系统和机舱声音与飞行数据记录仪(HUMS/CVFDR)组合能力。开发任务定于今年在史密斯公司位于英国南安普顿和美国密歇根的工厂开始执行。HUMS产品交付定于2011年开始。“未来山猫”HUMS系统将连续不断地监测这些直升机的各种安全关键性部件的健康状态和性能,以对存在潜在隐患的设备进行预警并且为每架直升机的日常维护收集有价值的数据。这些HUMS也能提供连续的旋翼跟踪和平衡(RTB)能力,从而取消对安装相关机载设备的需求并且免去了进行专门RTB检测飞行所需的费用。这种能力特性在客户使用直升机之前的飞行试验阶段即可使用。史密斯航宇公司总裁Ferrie博士说:"随着400多台HUMS及其200万飞行小时的使用,史密斯公司已成为向军用和商用直升机提供HUMS的世界领先者。
2006年11月,瑞典国防采办局(FMV)已经开始了为期2周的测试,以验证在其海军排水量为650吨的“维斯比”隐身护卫舰上进行直升机起飞和降落能力。丹麦海军奥古斯塔·韦斯特兰公司的超级“山猫”Mk 90B型直升机已于11月7日成功着陆“维斯比”护卫舰,从而成为第一架着陆于“维斯比”护卫舰上的直升机。未来,还将在佛雷德里克港外的科特加特海域进行海上着舰试验。“维斯比”护卫舰项目的负责人表示,选择丹麦的“山猫”直升机进行试验首要原因是丹麦公司在舰载直升机方面具有丰富的经验,第二个原因是“山猫” 直升机是在许多邻国海军舰艇上都应用的海军直升机,包括丹麦、法国、德国、荷兰、挪威和英国。测试首先是验证该舰是否可以作为直升机搭载平台,下一步是验证本国直升机,即新型的Hkp 15(奥古斯塔·韦斯特兰公司A109轻型通用直升机系统)能否在“维斯比”护卫舰上着陆和起飞。这项试验可能将于2007年的第二季度开始。炭纤维加固材料建造的“维斯比”护卫舰被设计能够搭载直升机,而且直升机上安装了“鱼叉”甲板锁定系统,以保证飞机着陆安全。甲板和直升机操纵设施都是为Hkp 15专门设计的,其最大起飞的重量为3200千克。原计划在飞机甲板下设置机库的方案已经取消,主要原因就是对于直升机来说,从着陆甲板再后退进入机库的程序有些多余,而且在这过程中舰艇隐身性可能受到影响。目前飞行甲板下是货物甲板。
2007年3月,L-3通信系统公司的子公司WESCAM公司已被阿古斯塔·韦斯特兰公司选中,将为英国的"未来山猫"项目提供56台MX-15Di"光电激光指示器"转塔系统。这些系统的交付时间将从2009年底开始,持续到2014年。采用新机体结构的"未来山猫"直升机将提供给英国陆军的"战场侦察直升机"(BRH)和海军的"面作战海上旋翼机"(SCMR)项目,该机将采用WESCAM公司的MX-15Di系统来支持海上、战场侦察和作战任务。"未来山猫"将分别于2013年和2014年进入英国陆军和海军服役。MX-15Di属于WESCAM公司的MX传感器系统系列,该系列采用相同的部件和相同的内部电子系统,简化了互换性,提高了保障效率,有助于技术成长和降低寿命期成本。
2007年10月,英国部队“未来山猫”轻型直升机项目正在按计划进行,本月实现了两个关键里程碑。一是初始飞行试验机的第一个金属零件开始切削;二是阿古斯塔·韦斯特兰公司与英国国防部对空中系统进行了中期关键设计评审。为了保证该机能够在2014年作为战地侦察直升机(BRH)进入英国陆军服役,于2015年作为水面作战海上旋翼机(SCMR)进入英国皇家海军服役,该机目前正在开发中。这两种机型的通用性将达90%以上,计划采购70架。2006年6月,AgustaWestland公司与英国国防部签署了价值大约10亿欧元的开发及制造合同。这项战略合作协议中规定将有10架以上飞机在阿古斯塔·韦斯特兰公司的Yeovil 工厂生产。皇家海军的“未来山猫”机队将专门从事水面作战任务。每架飞机将采用英国的150架 Lynx机队的一些零件,如燃油系统和主旋翼齿轮箱零件。但飞机95%以上都是新零件,尽管外形有些相似。第一架试验机将于年底交付,飞行演示计划将在2009年11月进行,生产型飞机交付日期定为2011年。飞机制造过程中采用了全数字样机。该机机体寿命将从原来的1万小时延长到1.2万小时。陆军和海军飞机将采用通用零件,如增强的起落架、泰莱斯公司的航电设备、通用电气公司的健康及监测系统和通用动力公司的战术处理器。这些系统占总项目子合同价值的76%,这其中还包括座舱显示器、航空结构件、防御辅助设备以及光电/目标指示传感器等。
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| 点击数: 更新时间:2008-2-15 23:54:06 |
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