CH-47D两副纵列反向旋转的3片桨叶旋翼由协调轴驱动，以保证每一台发动机都能驱动两副旋翼。前面的一副旋翼反时针旋转(从上往下看)。玻璃钢旋翼桨叶，其翼型为波音直升机公司VR7和VR8，前缘弯曲，由D形玻璃钢大梁和Nomex蜂窝芯与交叉铺设的玻璃纤维层形成的蒙皮构成。旋翼桨叶一旦被23毫米穿甲燃烧弹和高爆燃烧弹射中后，直升机仍能安全返回基地。所有桨叶能由4人在40分钟内折叠好。桨毂为全铰接式。所有轴承完全浸没在滑油中。可选装旋翼刹车装置。旋翼转速为225转/分。

每台发动机的功率通过各自的超转离合器输入并车减速器，并车后再输到协调轴上。旋翼和发动机的转速比为1∶67。CH-47D、CH-47D“国际支奴干”和MH-47E的并车减速器额定功率为5617千瓦，单发应急功率为3430千瓦。

机身正方形截面半硬壳式结构。驾驶舱、机舱、后机身和旋翼塔基本上为金属结构。机身为等截面，下半部分为水密隔舱，能在水上起降。机身后部有货运跳板和舱门。

不可收放的四轮式起落架，两个前起落架均为双轮。两个后起落架为单轮，可以自由转动360°，但动力操纵转向装置只装在右起落架上。所有起落架全装有油-气减震支柱。所有机轮尺寸均为24×7.7-Ⅶ，轮胎规格为8.50-10-Ⅲ，胎压为6.07×105帕。装有起落架刹车装置，每个后起落架上有液压刹车，刹车片为三块，前起落架的每个轮子上也有单盘液压刹车，主要用于停机刹车，也可用于滑行刹车。可选装能拆卸的带轮滑橇。

两台达信·莱康明公司T55-L-712涡轮轴发动机，安装在后旋翼塔两侧的发动机短舱内。单台发动机的标准额定功率为2237千瓦，最大功率为2796千瓦。装达信·莱康明公司T55-L-712SSB涡轮轴发动机的标准功率为2339千瓦，最大功率为3217千瓦。机身两侧的整流罩内各有一个自密封压力加油抗坠毁油箱。总燃油量为3914升。在货舱内可选装3个辅助长航程油箱，每个油容量为3028升，最大燃油总量(包括固定油箱和辅助油箱)12998升。滑油量为14升。从1991年1月起，100架CH-47D加装发动机粒子分离器。MH-47E和“国际支奴干”装达信·莱康明公司T55-L-714涡轮轴发动机，单台标准连续功率为3108千瓦，应急功率为3629千瓦。MH-47E的标准燃油为7828升，可在货舱中选装3个长航程油箱，每个油箱容量为3028升，总燃油量可达16913升。CH-47D SOA和MH-47E在前机身右侧有8.97米长的空中加油探管，可伸出机头5.41米。

驾驶舱可坐两名驾驶员，备有两套操纵装置。有一副折叠椅供机长或战斗指挥员使用。驾驶舱两侧舱门可以抛掉。根据座位的排列，主舱内可乘坐33～55名武装士兵，或载24副担架及两名护士，或装载车辆及货物。典型装载方案是一个炮兵排，包括人员和弹药。整套“潘兴”式地-地导弹系统都可用CH-47运送。挤压镁合金地板能承载14.36千牛/米²均布载荷，沿轮道部位的承载能力每轮为11.14千牛。地板上有83个能承力22.26千牛的系留环和8个能承力44.52千牛的系留环。后货舱门跳板可以全部或部分打开，也可以拆掉，以便运输特别长的货物和用降落伞投放或自由投放货物或装备。右前方的主舱门分为两段，上段带有铰链，飞行中可以打开，下段附有台阶，下段是可抛的。有3个外部吊钩。和在234型上一样，中吊钩能吊运的最大载荷为11793千克，前后吊钩各吊运7711千克或前后吊钩共同吊运10433千克。后货舱门跳板可以动力收放，防水挡板可使该跳板放在水面上；此外，还有前后货钩，转场用油箱，外部救援绞车，以及风挡雨刷等装置。空军世界 http://www.airforceworld.com

系统　液压系统包括一套通用液压系统，1号和2号两套飞行操纵液压系统。座舱用一台211×106焦耳加热器/鼓风机。飞行操纵液压系统压力为207×105帕，最大流量53升/分。球形液压蓄压池容积为5.33升，增压到1.72×105帕。通用液压系统压力为231×105帕，最大流量为51.5升/分。活塞型蓄压池容积为7.01升，其中5.33升是可用的，可增压到3.86×105帕。发动机起动液压系统压力为274.4×105帕。电气系统包括由减速器传动系统驱动的两台40千伏安气冷交流发电机。T62-T-2B辅助动力装置驱动附件齿轮传动装置，进而驱动全部液压系统和电气系统。

标准的航空电子设备有: ARC-199高频无线电电台、柯林斯公司ARC-186超高频/调幅调频电台、ARC-164超高频/调幅通信电台；C-6533机内通话器；AN/APX-100敌我识别器；APN-209雷达高度表；AN/ARN-89B无线电罗盘；AN/ARN-123伏尔/下滑信标台/指点标接收机和AN/ASN-43陀螺磁罗盘。仪表飞行用的标准飞行仪表有AN/AQU-6A水平位置指示器，多余度自动飞行控制系统。任务设备包括：AN/APR-39A雷达告警接收机；ALQ-156导弹告警设备；M130箔条/曳光弹发射器；一些英国皇家空军型“支奴干”装有19-400卫星通信天线；ARI18228雷达告警接收机；AN/ALQ-157红外干扰机；RNS252超战术空间导航系统/惯性导航系统，全球定位系统和M-206/M-1箔条/曳光弹发射器；AN/AAR-47导弹告警设备。标准设备有用于救援和吊运货物的液压绞车、后视反射镜、维护工作用的工作平台和脚踏板；可选装拆卸大部件用的固定拉绳和吊

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]  ... 下一页  >>