首飞的LCH武装直升机

正在举办的印度航展中，由印度斯坦公司研制的轻型攻击直升机-LCH首次公开亮相，成为本次航展的“明星”。

根据印度说法，LCH是从印度研制的先进轻型直升机-ALH的基础上发展而来的，而ALH计划是印度众多计划中少有的获得成果的计划之一，不但装备了印度军队，还成功出口中，因此印度对于LCH也寄与了厚望。

上世纪80年代，为了替代印度还在使用的猎豹型直升机（该机是印度斯坦公司授权生产的法国SA315直升机），印度决定研制一型4-5吨级轻型直升机，印度空军和陆军要求该机具备运输、巡逻和火力支援等能力，而海军希望该机能够改装为反潜及反舰型直升机，考虑到印度国内的高温高原使用条件，所以印度要求该机由较大的功率载荷，以提高飞机的战术技术性能，由于这些指标超出了印度自身的技术能力，所以HAL与当时的西德MBB公司签署协议，协助研制ALH型直升机，根据协议由MBB公司研制设计ALH的机体、传动系统和旋翼系统，而发动机则选择了透博梅卡公司的TM333涡轴发动机，实际上ALH和猎豹一样，都是由西方公司设计，然后由HAL生产的直升机，ALH于1984年开始研制，1992年试飞，1997年开始投产，但是由于生产中出现问题，向印度陆军交付工作到2000年才开始。印度称其为“北极星”（ Dhruv），目前印度已经装备大约100架左右的ALH，并积极开展它的各种改进型，其中最重要的就是轻型攻击机计划-LCH。

HAL公司研制的ALH直升机，前为侦察型，它是LCH的基础，后面是通用运输型 

受ALH计划成功的鼓舞，印度决定不再进口国外武装直升机，而是自行研制专用武装直升机，这在印度武器装备建设中是非常罕见的，印度首先在ALH直升机的机头加装了光电转塔，机下加装一门20毫米口径旋转式炮塔，两侧可以加装4枚反坦克导弹和机载航空火箭吊舱，为以后研制专用武装直升机打下了基础，与此同时，印度陆军在以色列的帮助下，对现有的MI-17和MI-35型直升机进行航电方面的升级，这两种飞机的改进都加装了以色列提供的航空电子系统，包括模块化任务计算机及玻璃化座舱、数字地图、导航地图等，这些系统采用1553B数据总线联结在一起，提高了飞行员的战场态势感知能力，其中MI-35还装备了前视红外跟踪系统，通过这些计划的实施，HAL公司进一步积累了研制专用武装直升机的经验。

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