除传统的药包装药系统（Ｍ３Ａ１、Ｍ４Ａ２、Ｍ１１９Ａ１和Ｍ２０３）外，该炮还可采用自行研制的新型模块装药系统。该系统包括２种装药：一种是单一装药，装药号为１～５号，５个模块；另一种只有一个装药号即６号，２个模块。

    目前正在研制采用相同底盘的ＸＫ１０式供弹车，经费允许的话，可在２００５年左右服役。

    火控系统及其它设备

    Ｋ９自行榴弹炮的制式装备包括美国霍尼韦尔公司的模块式定向系统、自动火控系统、火炮俯仰驱动装置和炮塔回转系统。停车时，火炮可在３０秒内开火，行军时可在６０秒内开火。利用车载火控系统，该炮可实现３发弹同时弹着。

    车内还装有三防系统、采暖设备、内／外部通信系统和人工灭火系统。

    通过数据数字电台或音频通信设备，Ｋ９式自行榴弹炮可接收从连指挥站传来的目标瞄准数据。此外，该炮也能利用车载火控设备计算瞄准数据。

    需要指出的是，我们说韩国是世界第二个、亚洲第一个装备５２倍口径１５５毫米自行榴弹炮的国家，并不是说Ｋ９就是世界数一数二的火炮，别忘了它前面还有“装备”、“１５５毫米”、“自行”、“榴弹炮”这么一大串定语。就拿俄罗斯２Ｓ１９式１５２毫米自行榴弹炮来说吧，虽不属于西方主流火炮系统之列，但其性能与ＰｚＨ２０００和Ｋ９不相上下，而且早在１９８９年就开始服役。不过，与亚洲其它国家和地区的３９倍和４５倍口径１５５毫米自行火炮相比，Ｋ９的优势还是相当明显的。

    一些观察家认为Ｋ９是以美国Ｍ１０９Ａ２为基础研制的，还有一些观察家认为其尺寸和外形与英国ＡＳ９０相似，再加上Ｋ９的发动机、传动装置等许多重要子系统均来自他国，种种迹象显示韩国自己的东西似乎并不多。但是为了缩短研制时间、降低成本，尽可能采用成熟技术不失为一种简单有效的方法，韩国Ｋ１式主战坦克也是一个很好的例子。历时十年、耗资１．７亿美元，磨出这么一把颇有份量的巨剑——Ｋ９，韩国暂时也可“笑傲江湖”了。

附表Ｋ９自行榴弹炮的性能数据

口径：１５５毫米
身管长：５２倍口径
高低射界：－２．５°～＋７０°
方向射界：３６０°
车全长：１２米（火炮向前）
车体长：７．４４米
车宽：３．４０米
车高：至炮塔顶部２．７３米（包括Ｍ２式１２．７毫米机枪３．５米）
车底距地高：０．４１米
战斗全重：４６．３吨
乘员人数：５
单位功率：１５．９千瓦／吨
履带宽：５４８毫米
履带着地长：４．７２米
制动距离：１２米（从３２千米／小时开始）
燃料储备：８５０升
涉水深：１．５米
爬坡度：３１°
侧倾度：１７°
过垂直墙高：０．７５米
越壕宽：２．８米

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