法国、荷兰、比利时三国由于地理位置和环境大致相同，面临的反水雷任务也基本相似，因而 20世纪 70年代中期，三国决定联快研制一级猎雷舰。其中法国负责猎雷系统，荷兰负责主推进系统，比利时则包下了全部电气设备。整个研制费用由三国各分担 l／3，&127;而各国造舰费用均由自己承担。

“三伙伴”级主要用于搜寻和排除沉底水雷和锚雷，也可用于巡逻、训练，以及作遥控扫雷艇母舰、潜水作业母船和污染控制母船。该级舰舰体采用法国“希尔歇”级猎雷舰的改进型，为长艏楼型，艏楼约占3／4舰长。甲板室内设有作战指挥室、燃气轮机交流发电机室等。甲板室后面没有可更换的模块式舱，根据任务的不同，可随时更换 5吨重的模块式设备舱。艏楼后面尾甲板上置放 2具 PAP型灭雷具、l部扫雷绞车和 l台折臂式液压起重机，机舱位于船体中部。&127;舰上采用 2套独立的推进系统：主推进系统为 l台增压柴油机，主要用于巡航和扫雷航行：辅助推进系统则为了在猎雷时降低噪声并提高操纵性。

该级舰的猎雷系统由声纳、精密定位导航设备、情报中心、灭雷设备等组成。舰上DUBM—21A&127;舰壳声纳能同时摸索和识别沉底雷和锚雷。搜索水雷深度可达 80米，搜索距离大于 500米，&127;辨认水雷深度可达60米。在沿岸水域，定位误差不大于l5米。该级舰还能以8&127;节的航速施曳切割扫雷具。扫雷系统由一套轻型切割扫雷具和一部扫雷绞车组成，主要用于扫除触发锚雷。

“三伙伴”级舰船体采用玻璃钢建造。为减缓航行及停泊时的摇摆，还使用了当时最新式的主动式防摇水舱。舰上上层建筑设有喷淋系统；舰桥、作战指挥室均为全封闭式，并采用了空调和三防措施。尾甲板上设置了一台可带 6名潜水员的深潜器。

该级舰长51.5米，宽8.9米，吃水2.5米；标准排水量562吨，&127;满载排水量595吨；动力装置采用l台“韦克斯普”A-RUB-215X-12型增压柴油机，总功率 2280马力，最大航速 15节，最大续航力3000海里/12节。舰上装设有l门单管MK-20F2型20毫米火炮、l门单管12.7毫米机枪。

法国海军现已建造了 10艘“三伙伴”级猎雷舰，&127;而荷兰海军共建成入役了 15艘，比利时海军则建成服役了 10艘。可以说，“三伙伴”级猎雷舰是法、荷、比三国合作研制的典范。