不过，DD-21项目的挫折并非无可挽回。2001年11月，美国海军经国防部批准，将DD-21更名为DD（X）对陆攻击驱逐舰族，保留了该方案中全电力推进、制导火炮、隐身能力以及数据传输能力上的优点，又注重多用途能力的设计，力求更具针对性、灵活性和未来海陆联合作战能力，同时达到较高的效费比水平。这次的方案修订赢得了国防部的支持，DD（X）项目后来被确定由“金色小组”中收购了英格尔斯造船公司的诺斯罗普·格鲁曼公司负责全局研发工作。巴斯钢铁公司作为承包商之一也参与其中，开始进行DD（X）驱逐舰的系统设计、舰载主要分系统的设计建造和测试。美国海军将其命名为DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰，用于替换现役的“斯普鲁恩斯”级驱逐舰。

 2006年10月，美国海军获得了用于采购两艘DDG-1000驱逐舰的25.68亿美元的经费。2007年6月再获1.9亿美元的物料与设备采购经费。2007年8月，DDG-l（IPS）的综合电力系统（IPS）进入测试阶段。目前，美国海军和工业界正在讨论将DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰的建造从诺斯罗普·格鲁曼下属的英格尔斯船厂转移到通用动力公司的巴斯钢铁造船厂，但建造合同还未签发，相关细节也还未公布。美国海军希望首舰能在2007年开工建造，2012年交付服役。从2008年开始，水面舰艇的生产就转到DDG-1000型舰艇，2010年后每年建造2艘。

  DDG-1000驱逐舰排水量14560吨，全舰长197米，吃水9米，艇员142人。该舰采用78MW全电推进，最大航速达30节。舰上采用S/X双波段多功能雷达（DBR）、综合水下作战系统（IUSW）、综合火力压制系统（AFSS）以及全舰综合计算系统（TSCE）。武器装备包括可发射远程对陆攻击弹药（LRLAP）的155毫米先进舰炮系统（AGS）、分布在甲板外围的垂直导弹发射单元（AVLS）以及57毫米近防炮，同时还可搭载2架MH-60R多用途直升机。舰上还预留了反鱼雷和反恐作战武器平台的空间。

  DDG-1000驱逐舰项目的脱颖而出绝非偶然，更不是一种折衷的产物。DDG-1000的设计思想起源于武库舰，但从概念上讲比武库舰走的更远。从武库舰到DD-21再到DDG-1000的发展轨迹充分证明了“需求牵引，技术推动”的武器发展原则。“武库舰”思想最终被抛弃的原因是显而易见的，它既缺乏战术意义也不存在技术先进性。早在上世纪80年代就有法国人在媒体上提出“打击者”舰的设想，但“武库舰”的模块化导弹发射单元只是现有技术的堆砌，打击能力的优势也完全可以用多艘战舰来等同，而取消海空探测系统所节约的成本也完全不值一提。DD-21的设计思想则与传统战舰更为接近，在具有“武库舰”模块化导弹垂直发射系统、保持“武库舰”打击能力（250枚导弹和3000枚制导炮弹）的同时，还具备更灵活的海陆攻击能力。对陆攻击战舰发展到DDG-1000时，更是将速射舰炮、射程可达400公里的制导炮弹、全电力推进系统等先进技术进一步发扬，努力体现对陆攻击的持续性、猛烈性和精确性特点。所以，DDG-1000驱逐舰虽然垂直发射导弹的数量减少为80枚，制导炮弹的数量也降为1500发，但先进弹药技术带来的反装甲子弹药的采用仍然确保了足够的对陆打击能力，同时成本较低。而且DDG-1000的全寿命周期费用相比同类战舰可提高30％以上，因而更具发展必要，并已初具雏形。

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