美国海军电磁弹射器试验，弹射F/A-18E 战斗机

湖南湘电集团近日一篇企业宣传文章提到，该集团正在研制某“大船”项目的ZX电机、大功率储能电机。而能量型直线电机及大功率储能电机正是航母电磁弹射器-EMALS的核心技术。EMALS是现代航母又一个突破性的技术，即便是美国目前这个系统也没有投放实用。

2010年12月18日，美国海军使用新型的电磁弹射系统成功弹射1架F/A-18E型战斗机，这标志着美国在研制电磁弹射器方面取得了突破性的进展，EMALS上舰扫清了道路。根据美国海军的说法，EMALS是正在建造的CVN-78-“福特”级航母的最关键的系统，配备该系统将会大大提高福特级舰载机的出动能力，从而有效的增加航母的作战能力。

美国正在建造的CVN-78福特级航母将配备EMALS 

现有弹射器的不足

我们知道航空母舰的作战能力来源它上面的舰载机，随着现技术的发展，现代作战飞机配备的设备与武器日益增多，有效的提高了飞机的作战能力和用途，但是“日重一磅”的规律也让现代作战飞机的体积和重量随之水涨船高，根据升力公式，飞机需要更大速度才能达到起飞所要的升力，要加速到这个速度就会需要更长的跑道，而对于航空母舰来说，更长的跑道就意味着更长的飞行甲板，更大的航体和吨位，其建造费用也更高，在这种情况下，飞机弹射器就产生了，它主要原理就是利用外力把飞机加速到必要的速度，这样飞机不需要完全依赖自身动力滑跑就可以获得必要的升力，从而降低了飞机对跑道长度的要求，因此弹射器最大的意义在于可以让作战飞机重载从航母起飞，也就是说可以配备更多的武器、燃料，从而具备更强的作战能力和作战半径，尤其是空地作战，为了保证威力，现代空地武器一般体积和重量较大，这样就增加了飞机的起飞重量，也延长了起飞距离，通过弹射器可以有效的弥补，尽管用滑跃甲板等手段也可以让作战飞机从航母上起飞，但是其最大起飞重量和挂载武器都要受到严格的控制，从而降低了作战飞机的效能，另外就是无法使用预警机这样的特种飞机，尽管有消息说美国曾经做过E-2C预警机的滑跃起飞试验，并向英国和印度海军推荐过，但是这两国仍旧采用预警直升机，显现对这个结果持保留态度，还有就是前苏联曾经在库滋涅佐夫号上试验安-71预警机，尽管该机采用了机翼增升技术，但是仍旧需要弹射火箭助推才能有效操作，所以最终库舰配备也是KA-31预警直升机，这也是为什么美国海军一直坚持为航母配备弹射器的根本原因。

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