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| 英国武士履带式机械化步兵战车 |
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样车已于1988年完成。
该车的外形与基型车相似，样车上安装的是30mm拉登机关炮的模型。观察员配有皮尔金顿公司的PE Ospery综合火控系统，其中包括昼间、热成像与激光测距三合一的光电系统，并有激光防护装置。昼间瞄准镜的放大倍率为1×和8×，。热成像是利用现在英军中服役的2级热成像通用组件研制而成，该通用组件是由英国GEC航空电子(GEC Aviotronics)公司研制的。观察员助手则配有皮尔金顿公司的PE雷文昼夜瞄准镜。
在观察员与观察员助手位置之间有遥控式显示屏幕，用以显示热像瞄准镜传递的图像。该车还将配备新型的手持式监视与目标搜索雷达(MSTAR)以取代ZB 298雷达。该雷达现正由索恩·埃米电子(Thorn EMI Electronics)公司研制，首批生产型的畦达于1989年年中完成。
该车还将配备费朗蒂(Ferranty)公司的FIN 150惯性导航系统、姿态校正系统、贝茨(BATES)射击指挥系统以及其他各种通信设备。其中贝茨射击指挥系统将取代菲斯(FACE)射击指挥系统。
该车有乘员6人，即驾驶员1人，观察员2人，各种通信设备与雷达操作人员3人，其中1名观察员兼任车长。
7.武士抢救修理车
该车是根据英国军方与GKN公司防务分部签订的合同设计的，1986年年中已完成2辆样车。英国军方已签订合同，订购67辆。
车内有车长1人、驾驶员1人、炮手1人和抢修人员2名，共乘员5人。在车体左侧有1台液压加重机，最大起吊重量为6500kg，并有液压操纵的支撑器。当起重机工作时应将支撑器放下，以起稳定和支撑作用。起重机可旋转360°，能起吊挑战者主战坦克的整套动力装置。
在车体后部有液压绞盘，绞盘拉力为196kN(20000kgf)，如果采用双股钢丝绳，可增加到372kN(38000kgf)。
车顶有单人炮塔，装有1挺7.62mm机枪，配有枪弹1000发。
该车还可用于牵引T4高机动性拖车，T4最大载重量为10500kg，可运载1台挑战者主战坦克的动力装置。
8.武士野战修理车
该车有1挺7.62mm机枪，1台起重机，最大起吊重量为6500kg，已订购110辆。
9.武士工程车
该车有1挺7.62mm机枪，安装在指挥塔内，车体后顶部有索恩·埃米测距仪(Thorn EMI Ranger)公司生产的杀伤地雷布雷系统。
除上述变型车外，GKN防务公司还建议发展下列变型车以供出口：
1.轻型坦克
该公司已完成将105mm火炮安装在武士基型车底盘上的可行性研究，炮塔将位于车体后部。
2.MCV/ATGW反坦克导弹发射车
可安装诸如陶式、霍特或米兰等各种反坦克导弹系统。
3.MCV/AA自行高炮
采用汤姆逊通用无线电(Thomson-CSF)公司军刀(Sabre)双人炮塔，炮塔内装有1门双管30mm高炮。
4.MCV/SAML防空导弹发射车
车上配有英国宇航(British Aerospace)公司的8枚待发长剑(Rapier)防空导弹。
5.MCV/MLRS多管火箭炮
在基型底盘的加长型上安装美国沃特(Vought)公司的MLRS多管火箭炮系统。
6.MCV/MLC运货车
采用加长型底盘改装。
7.武士81mm自行迫击炮
----武士车族
----武士排用车
----装CM 90炮塔的武士车
----武士沙漠车
武士 -----------武士霍特反坦克导弹发射车
----武士指挥车
----武士机械化炮兵观察车
----武士抢救修理车
----武士野战修理车
----武士工程车
性能数据
型号 武士
乘员 3+7人
战斗全重 24500kg
单位功率 16.5kW/t
单位压力 63.8kPa
车长 6.340m
车宽 3.034m
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| 点击数： 更新时间：2008-2-16 15:22:57 |
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