尽管在20世纪80年代中期，主战坦克似乎已经独领风骚，但是，轻型坦克并没有退出战争的历史舞台，轻型坦克仍然有一定的发展空间。正是看准了这一点，卡迪拉克?盖奇公司才独资研制出“魟”式轻型坦克。强大的火力、良好的机动性、可用C-l30空运和相对低廉的价格(100万美元)，使它成为轻型坦克中的佼佼者。
　　车载主要武器为英国皇家军械公司的L7A3式105毫米低膛压坦克炮，有热护套及炮膛抽烟装置。为了能在轻型坦克上装上105毫米炮，卡迪拉克?盖奇公司对英国的l05毫米炮作了四项改进：增装炮口制退器、重新设计了炮膛抽烟装置、采用新式整体式摇架和采用新型反后坐装置。改进的结果，使火炮的最大后坐力由原来的334千牛减少到134千牛，后坐距离则增加了一倍多。该炮可发射北约标准的105毫米弹药，包括：破甲弹、白磷弹、碎甲弹、脱壳穿甲弹、尾翼稳定脱壳穿甲弹等，弹药基数36发。其中，炮尾左侧立放的3发弹为待发弹，另有5发横放在炮塔吊篮左侧底部，驾驶员两侧各放l4发。弹底壳收集袋位于炮塔底部左侧，废弹壳可从炮塔左侧的补弹窗抛出车外。由于装上了105毫米炮，使“魟”式轻型坦克具有同20世纪六七十年代主战坦克相抗衡的能力。
　　辅助武器包括：1挺M240型7.62毫米并列机枪，弹药基数2400发；1挺l2.7毫米高射机枪(或7.62毫米高射机枪)装在车长门外，弹药基数为1 100发。炮塔两侧各装l组4具烟幕弹发射器，车内有16发烟幕弹。
　　火控系统为英国马可尼公司研制的DFCS型数字式火控系统，包括：弹道计算机、炮长瞄准镜、车长控制台、车长瞄准镜、炮控装置、激光测距仪、横风传感器、炮耳轴倾斜传感器等。车长和炮长的瞄准镜均为昼夜合一。可以认为，这是一种简易的、性能相对不错的火控系统。火炮的俯仰角为﹣7.5－+20度，方向射界360度，最大高低和方向速度为40度/秒，火炮及炮塔的驱动装置均为电液式，炮长和车长都可以操纵控制。双向稳定器为任选装置。
　　动力装置为底特律柴油机公司制造的8V-92TA型8缸涡轮增压柴油机，横向布置，最大功率535马力。发动机配有2台涡轮增压器，并带有中冷器。冷却系统采用3台轴流式风扇，每台风扇的流量为254.7米3/分，水散热器和机油散热器可保证在外界气温达到50摄氏度的情况下，发动机正常工作。
　　传动装置为阿里逊公司制造的XTG-411-2A型自动变速箱，带液力变矩器，变矩器的变矩系数为2.4，有4个前进档和2个倒档。
　　行动装置包括扭杆式弹簧悬挂装置和履带推进装置。扭杆为特种钢制成，上行程203.2毫米，下行程50.8毫米，总行程254毫米。每侧有6个中等直径的负重轮和3个托带轮，第1、2、6负重轮处装有液压减震器。负重轮的直径为610毫米。履带为双销式，装有可拆卸式橡胶垫块，履带板的宽度为380毫米，节距150毫米。坦克最大速度为67千米/小时，最大行程483千米，0－32千米/小时的加速时间仅为6秒，这使它可以充分发挥轻型坦克“小、快、灵”的特点。
　　车体和炮塔均为Cadloy合金钢装甲全焊接结构。车体正面可抵御14.5毫米穿甲弹的攻击，其余部位可抵御7.62毫米穿甲弹的攻击。车内有个体式三防装置，乘员佩带通风面具。发动机的排气管位于车体后部，有利于降低坦克的红外特征。乘员室和动力舱有自动灭火装置。除有烟幕弹发射器外，还可选装热烟幕装置。
　　电气系统的工作电压为24伏。电源装置还包括6个蓄电池，布置在车体中部左侧，可保证坦克在外界气温-32摄氏度的情况下实施冷起动。

　　“魟”2坦克是“魟”式坦克的改进型，改进的重点是防护系统和火控系统，推进系统也有不少改进。
　　“魟”2坦克的最大改进点在防护系统上。在其车首安装了名为2001号的特种高硬度钢装甲，使“魟”2坦克能抵御23毫米机关炮的攻击，整体防护性较“魟”1式成倍提高。炮塔部位也加装了附加装甲。车体侧面加装了侧裙板，提高了对破甲弹的防护力。由于加装了附加装甲，使“魟”2坦克的战斗全重达到了22.6吨。根据用户需要，还可以加装更高级的增强型镶嵌式附加装甲。这时的“魟”2坦克可以抵御RPG-7便携式反坦克火箭筒的攻击，而其战斗全重则增大到26.3吨。增重的结果，使“魟”2坦克不便于空运。但是，可以用卸掉附加装甲的办法来实施空运。这些变化在“魟”2坦克的外观图上可以一目了然。

　　在火控系统上，“魟”2坦克上换装了MlAl坦克的稳像式火控系统，使它对固定和运动目标的射击命中精度大幅度提高。当然，采购价格也要飙升。
　　为了适应战斗全重的增加，发动机的功率也略有增加，达到550马力，并且还可以进一步增加到660马力，使得坦克的单位功率和机动性不致下降。
　　“魟”2轻型坦克上还装有激光报警装置和发动机热自幕装置。
　　此外，装LAV－105炮塔的“魟”2轻型坦克，也已完成样车。它的最大特点是装上了带自动装弹机的M35型105毫米火炮，这使它的乘员人数降为3人(车长、炮长、驾驶员)，战斗全重也降为21.1吨。加装附加装甲组件后，安装LAV－105炮塔的“魟”2轻型坦的战斗全重将达到25.5吨。“魟”2轻型坦克的销售前景如何，主要还要看国际形势如何变化以及东南亚各国军方的采购积极性如何。

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