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| 美国M41轻型坦克 |
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验防空导弹的车辆，也用于试验研究M551谢里登轻型坦克炮塔。
3.M41E轻型坦克(西班牙)
该坦克安装原76mm火炮和卡迪拉克公司的火控系统，改装了8V-71T柴油机，功率为294kW(400马力)，仍采用CD-500-3液力传动装置。它的公路最大速度为72km/h，最大行程500km。
为了反坦克，M41E可以安装欧洲导弹(Euromissile)公司的HCT炮塔，发射架上载4枚反坦克导弹，还可安装美国埃默森(Emerson)公司的ITV改进型陶式导弹发射系统。
4.M41B/M41C轻型坦克(巴西)
为改造M41轻型坦克，巴西采用DS14A04型4缸柴油机取代原汽油机，功率298kW(405马力)，传动装置未变。为此，车体后部加大，装有2个风扇的冷却系统。其他改进项目还包括重新设计燃料箱和电气系统等。
首批M41B轻型坦克保留原76mm火炮，但也试验安装柯克里尔(Cockerill)公司90mmMK3火炮。后来巴西又将生产的200辆该坦克的76mm火炮口径扩大，使之发射90mm炮弹，火炮定名为Ca76/90M32BR1式，该炮保留原M32的火炮身管，并安装炮膛抽气装置、炮口制退器、热护套，能发射尾民办稳定脱壳穿甲弹。为了提高该坦克的夜战能力，还安装有夜视仪和激光测距仪。该坦克的车体前上装甲和炮塔均附加有间隙装甲，炮塔两侧各装4具烟幕弹发射器。同时巴西还加强了该坦克的传动装置，改善了车辆机动性。1985年巴西陆军开始装备该轻型坦克。
M41C轻型坦克是在M41B上安装先进先进火控系统而成。
5.M41GTI轻型坦克(联邦德国)
1986年联邦德国将M41改造成M41GTI轻型坦克，并在泰国试验。该坦克保留原76mm火炮，但安装有数字式计算机，激光测距仪以及耳轴倾斜、俯仰传感器等的MDLF41火控系统，能在行进间对付活动目标。
该坦克的其他改进项目包括采用MTU公司的MB833Aa-501柴油机代替原汽油机，功率为331kW(450马力)；安装1个中间变速箱，再驱动液力传动装置，以便快速拆卸发动机；燃料箱容量从530L增加到800L，车辆行程从161km增加到600km；行支部分装有新型扭杆、筒式液压减振器、液压限制器和迪尔(Diehl)公司的双销带橡胶衬垫的履带板。
该坦克安装集体三防装置，炮塔两侧各装6个烟幕弹发射器。为了减少泥污，车体两侧附加有裙板。车内安装新型驾驶仪表板、哈隆(Halon)灭火系统、新型跳频电台等。
6.装90mm火炮的M41轻型坦克(比利时)
比利时将M41的76mm火炮换装成柯克里尔公司的90mmMKⅣ火炮，可以发射榴弹、破甲弹、碎甲弹、烟幕弹及榴霰弹等。乌拉圭已经装备该坦克。
7.装105mm超低后坐力炮的M41轻型坦克
美国卡迪拉克公司还在M41上安装105mm超低后坐力炮进行了试验。
性能数据
型号 M41
乘员 4人
战斗全重23495kg
净重 18457kg
单位功率 15.6kW
单位压力 70.63kPa
车长(炮向前) 8.212m
车体长 5。819
车宽 3.198m
车高
至指挥塔 2.726m
至机枪 3.075m
车底距地高 0.450m
履带着地长 3.251m
履带宽 533mm
履带中心距 2.602m
公路最大速度 72km/h
燃料储备 530L
公路最大行程 161km
涉水深 1.016m
浮渡能力 无
爬坡度 60%
侧倾坡度 30%
攀垂直墙高 0.711m
越壕宽 1.828m
发动机
生产公司 大陆(Continental)公司(AOS-895-3)
大陆(Continental)或来卡明(Lycoming)AOSI-895-5
型号 AOS-895-3
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| 点击数： 更新时间：2008-2-16 15:25:18 |
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