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| 奥地利SK105轻型坦克 |
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的自动输入数据以及横风、炮膛磨损和环境条件等的人工输入数据，这就大大提高了火炮的首发命中率。
2.SK105A3轻型坦克
1986年，施泰尔公司又在SK105A2车基础上改进成SK105A3轻型坦克样车并公开展出。鉴于后勤供应原因，该车选用了美国M68式105mm坦克炮。为了减少炮耳轴负荷，安装了新型反后坐装置、炮口制退器，并将后坐距离增加到550mm，后坐力减至160kN，这仅比SK105A2的原型炮的130kN稍大一些。由于SK105A3的炮塔较大，战斗全重增至20.7t，发动机功率提高到265kW(360马力)，公路最大速度增加到67km/h。另外，电动机功率也有所增加。
SK105A1轻型坦克的变型车有：
1.4K-7FA SB20型装甲抢救车
1974年，公司完成4K-7FA SB20型装甲抢救车样车，1977年投产。装甲抢救车重19.8t，乘员4人。车体右前方装有液压起重机，最大起吊重量为6t，起重臂可从3m长伸展到3.9m，钢丝绳长42m。车体内安装主绞盘，绞盘拉力为196kN。此外，车体前方还装有推土铲。
2.4KH7FA工程样车
该车重19t，乘员4人。车体内安装绞盘拉力为78.4kN的绞盘，右前方安装液压驱动的挖掘机，车前安装大型推土铲。
3.4KH7FA-FA驾驶员训练车
SK105轻型坦克车族
K105
(1967年样车)
----装甲抢救车
SK105A1 ------工程样车
(1971年) ----驾驶员训练车
SK105A2
(1981年)
SK105A3
(1986年样车)
性能数据
型号 SK105A1
乘员 3人
战斗全重 17500kg[20700kg]
单位功率 13.44kW/t[12.79kW/t]
单位压力 66.71kPa[79.46kPa]
车长(炮向前) 7.763m[8.729m]
车体长 5.582m
车宽 2.500m
车高
至探照灯 2.880m
至指挥塔 2.529m
至车体顶 1.413m
火线高 1.965m
车底距地高 0.4m
履带宽 380mm
履带中心距 2.120m
履带着地长 3.037m
公路最大速度
一档 6.82km/h
二档 11.96km/h
三档 19.09km/h
四档 29.93km/h
五档 46.39km/h
六档 65.34km/h[67km/h]
倒档 7.36km/h
燃料储备 400L
公路最大行程 520km[500km]
涉水深 1m
浮渡能力 无
爬坡度 75%
侧倾坡度 40%
攀垂直墙高 0.8m
越壕宽 2.41m
最小转向半径 8.5m
发动机
生产公司 施泰尔-戴姆勒-普赫
Steyr-Daimler-Puch AG
型号 7FA[9FA]
类型 4冲程水冷涡轮增压柴油机
功率/转速 235kW/2300r/min
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| 点击数： 更新时间：2008-2-16 15:25:22 |
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