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| 瑞典CV90120-T轻型坦克 |
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0一T坦克最主要的特色是大量应用了先进的主动防护技术,这才是CV90120一T坦克在拥有与“豹”2等主战坦克几乎相同防护能力的情况下,保持出色战术及战略机动性的关键。
CV90120-T坦克除了可以选装战场管理系统以外,“内置式测试”(BTI)系统和“防护辅助组件”(DAS)系统都是标准配置。其中正是DAS系统让CV90120-T坦克的战场生存力大大提高,它包括激光、雷达和导弹来袭警报等装置。具体装置如下:
一是安装在炮塔四角位置的由泰勒斯光学公司研制的LD一2激光预警系统,它能够指出敌方激光的方向甚至类型,如是激光测距仪还是反坦克导弹的激光指示器等。
二是安装在LD-2激光预警装置下面的由格林特卡航空电子公司研制的导弹来袭报警器(MAW),它能够提前探测到敌方的导弹,以使CV90120-T坦克被导弹击中前实施适当的反制措施。
三是在炮塔的前面、侧面和后面都安装了格林特卡航空电子公司的雷达预警装置,它能够告知乘员敌方正在使用的是何种类型的主动雷达,如导弹自带雷达或战场监视雷达。
四是安装在炮塔顶部的防攻顶袭击雷达,它能够探测到来自空中灵巧弹药的攻击。
以上这些传感器将实时把信息传送给车载电脑,在经过处理以后,电脑将通知乘员威胁的方位、类别以及应对的选项。在确认来袭目标以后,CV90120-T坦克安装的多谱烟雾剂(MSA)系统将释放红外线不能穿越的烟幕,并机动规避,MSA系统在炮塔两边和后面共布置了12个烟幕榴弹发射器。
在现代战争中,隐蔽自己,使自己免被发现,也是提高战场生存力的重要手段。CV90120一T坦克在这方面也有不俗表现。首先,CV90底盘在设计之初就很重视低可察性设计,由于合理布置了电子线路及排气管的位置,使车辆的噪音和热信号特征都得到了大大降低。其次,前面说到,CV90120-T坦克的侧裙板有其特殊的功用,是指它采用了先进的复合材料制成,除具有对负重轮一股的防护作用外,还能够吸收雷达波,对整车的隐身能力作出了一定的贡献。此外,炮塔棱角的精心设计也为车辆的隐身能力增色不少。
结语
CV90120一T坦克的标准装备包括一套超压核生化三防系统、灭火抑爆系统和发动机的增压系统。选装设备包括空调系统、内部通联/无线电系统等。总之,CV90120-T坦克的各项设计都是为了达到前文所说的3个要求来进行的。这种坦克也确实是一辆不错的“大威力小车”,但令人尴尬的是,CV90120-T坦克自2001年定型以来,截至2005年底,还没有收到一份订单。所以,赫格隆防务公司在今年的“欧洲萨托利”防务展上对其是大力的吆喝,向众多潜在客户如芬兰、挪威、瑞典、瑞士、丹麦和荷兰等国进行推荐。不过,笔者认为,CV90120一T坦克在火力、防护不错的情况下,其出色的战术及战略机动性在高速度、高强度的未来战争中还是很有吸引力的,现在的销售业绩不佳可能跟大量先进电子设备的安装使得总价过高有关,相信在未来的改进中,CV90120-T坦克的性价比将越来越高,到那时,何愁订单不如雪花般飞来。 荆宇

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| 点击数: 更新时间:2008-3-15 13:42:43 |
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