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| 比利时西布玛斯轮式装甲人员输送车 |
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国别
比利时
名称
西布玛斯轮式装甲人员输送车
SIBMAS Wheeled Armoured Personnel Carrier
研制单位
BN 金属构件厂
BN Constructions Ferroviaires et Metalliques,BE
生产单位
比利时机械公司，西布玛斯分部
SIBMAS Division,Belgian Mechanical Fabrication SA,BE
现状
完成生产计划
装备情况
马来西亚
正文
概述
西布玛斯(6×6)是比利时BN金属构件厂于1975年投资作为多用途装甲车研制的一种轮式装甲人员输送车。1976年制成样车，曾先后在比利时、马来西亚等国进行广泛试验。论证型车于1979年制成，该车改进了驾驶员观察镜，并增大了发动机功率。车名SIBMAS是“Societ Industrielle Belge Materiel Automobile Special”(比利时专用汽车材料工业公司)的缩略语。
1981年底，比利时同马来西亚签订价值5000万英镑合同，共计生产该类车186辆，其中包括AFSV-90型火力支援车162辆，ARV装甲抢救车24辆。合同已于1985年完成。
1985年，由于比利时调整国防工业生产组织，BN西布玛斯公部转入比利时机械厂(BMF)，西布玛斯车也由该厂生产。BMF得到美国食品机械化学公司(FMC)的许可证，曾生产过1000多辆履带式装甲人员输送车。
结构特点
该车车体为全焊接钢板结构，装甲钢板的布氏硬度为477～530，能防7.62mm和5.56mm穿甲枪弹、杀伤地雷、手榴弹、迫击炮弹片。驾驶同位于车首中央，并有1个向右打开的单扇舱盖，前面和两侧有大型防弹玻璃，所以视界开阔。必要时，防弹玻璃可用与底部铰接的装甲盖板防护。驾驶员座位还能升起360mm，允许头部伸出车外驾驶。炮塔位于驾驶员位置后面，车体两则各有1扇向前打开的大门。炮塔后面为载员舱，其顶部有3个大舱盖和1个小舱盖，后者可根据需要安装1挺遥控机枪。舱内容积约11m3，中央有6个背靠背座椅，在载员舱至车尾门的通道上还有3个折叠式座椅。载员舱一侧及车尾门上各有1个带球形座的射孔，并配有相应的观察镜。当车体3个门全开时，车内11名步兵可在4s内迅速下车。
该车采用MAN公司的D2566型直列6缸水冷涡轮增压柴油机，压缩比15：1。当1900r/min时功率为235kW(320马力)。传动装置是ZF HP500
6个瓣进档、1个倒档、带液力变矩器的变速箱。发动机位于车体后部左侧，冷却系统位于动力舱后面，并用防水隔板与动力舱隔开，动力经传动轴传递到位于载员舱底板下方的第一和第二两轴之间的传动装置。前轴及两个后轴的差速器均可闭锁。两个后轴之间有一闭锁差速器，因此两个后轴还可以纵向闭锁。采用泄气保用轮胎和螺旋弹簧悬挂，轮胎花纹适于越野行驶。
该车能够浮渡，靠轮胎划水推进时速度为4km/h，靠水上推进器推进时可达11km/h。车首有防浪板，车内配有两台排水泵，每台排水泵排水量为180L/h。
该车任选设备有红外或被动夜视设备、加温器、空调装置、三防装置和车前液压绞盘(绞盘拉力为78400N，钢绳长60mm)。
车体前部钢板厚10mm，两侧及后部12mm，车底和车顶为6mm。
该车可安装下列不同武器，有各种不同用途：
柯克里尔(Cockerill)CM90型炮塔，装有90mm火炮及7.62mm并列机枪和高射机枪；
伊斯帕诺-絮扎(Hispano-Suiza)Lynx90型炮塔，有90mm火炮及7.62mm并列机枪和高射机枪；
伊斯帕诺-60/20炮塔，有1门60mm尾部装填的迫击炮和20mm机关炮及7.62mm机枪；
ESD防空炮塔，有双管20mm机关炮；
维克斯(Vikers)炮塔，有双管7.62mm机枪；
SAMM TG120炮塔(目前称TTB120型)，有20mm机关炮及7.62mm并列机枪；
SAMMS 365炮塔(目前称BTM208型)，有12.7和7.62mm机枪；
赫利奥·米勒公司(Helio Mirror[1] [2] [3] 下一页 |
| 点击数： 更新时间：2008-2-16 15:16:41 |
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