¤“马加奇”3及5型坦克

　　1955年，建国不久的以色列向美国申请购买60辆M47坦克以建立陆军的装甲力量，但是美国考虑到自身在中东的利益对此项申请予以了拒绝。1958年，以色列再次向美国申请购买100辆M47，结果又遭到了拒绝。于是以色列人只得另想办法。60年代初，以色列和联邦德国好不容易签订了一项购买二手150辆M48A2坦克的协议，但由于阿拉伯国家的强大压力，这批坦克最终只有40辆交到了以色列军队的手里。但是不久美国主动找上门来，改变了对以色列的军售立场，并鉴于这次联邦德国没能完成合同，美国人主动补齐了联邦德国所欠的110辆M48A2，并另外追加了100辆。从此以后，以色列开始大批量接受美制坦克。1965年接收了90辆M48，1966年120辆。到1966年底，以色列装甲部队共拥有250辆M48，其中包括150辆M48A1和100辆M48A2，所有这些坦克都装有美制的M41型90毫米主炮。

　　但是，面对阿拉伯国家大批装备的T54/55、T-62坦克上的105毫米和115毫米主炮，以色列显然不满足自己只有二战水平的90毫米主炮。于是，以色列人开展了轰轰烈烈的“DIY”运动。1966年，以色列国防军所属的武器工业局开始组织改进从美国进口的M48A1 和 M48A2坦克，这些改进措施包括换装105毫米L7(和英国的MBT“百人队长”式坦克的主炮一样)主炮；重新设计了带有以色列风格的新型乌尔旦(Urdan)低矮车长指挥塔，塔上外装7.62毫米机枪；在105毫米火炮炮管上方安装了M2式12.7毫米重机枪，用于训练或紧急战斗；采用类似美国M4“谢尔曼”坦克的炮塔；换装AVDS 1790柴油发动机，CD-850-6型变速箱和现代化的通讯系统等。以色列通过这些改进工作，使手头的M48A1和M48A2升级到M48A3的水平。此外，以色列人还为这些坦克配上了以色列军事工业公司新研制的M111曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹和一种特种弹。于是，“马加奇”3型坦克隆重出场！

　　然而，就在新坦克的完全换装就要完成的时候，1967年的“六日战争”爆发了。当时，以色列的坦克升级计划尚未全部完成。所以在整个战争期间，以军只有120辆“马加奇”3型坦克参加了在西奈半岛对埃及军队的战斗。但就凭着这点家底，以色列靠着其坦克部队卓越的战斗素质不但打赢了这场战争，而且还从约旦装甲部队手中缴获了100 辆M48和M48A1(当时，约旦陆军拥有约170辆M48坦克)。当时战场上还有大量约旦部队丢弃的M47坦克，但是以色列人并没有带走这些坦克，因为用以色列装甲部队的眼光来判断，M47早就应该进博物馆了。

　　战争结束不久，以色列还未经改进的部分M48又对阿拉伯人大打出手，参加了1968-1971年阿以边境冲突，同时把“马加奇”3型坦克部署在西奈半岛和苏伊士运河沿岸用来威慑全部苏式装备的埃及坦克部队。就在这时，1971年以色列人交了好运，收到美国的礼物——150辆崭新的M60A1！这样，到了1973年，以色列装甲部队共有800辆现代化的M48系列坦克，并开始推广使用不可燃的液压系统。

　　就在以色列装甲部队自认为空前强大的时候，1973年10月阿拉伯国家发动了“赎罪日战争”。战争爆发当天，埃及军队就从容突破了以色列苦心经营的“巴列夫防线”。于是，以色列装甲部队仓促应战。在战争爆发之时，以色列总共有540辆装有105毫米主炮的“马加奇”3型坦克和M60A1坦克。经过和阿拉伯装甲部队的一番较量，以色列的这些“宝贝疙瘩”大部分在西奈半岛毁于埃及步兵AT-3反坦克导弹的远距离杀伤和RPG-2/7火箭筒近距离偷袭之手，其王牌部队第190装甲旅竟然在半个小时之内被恭候已久的埃及步兵打得精光。

　　而后，以色列装甲部队痛定思痛，对埃及和叙利亚同时展开反击。沙龙师在10月15日强渡苏伊士运河，迂回到埃及第3军团后方，用“巴顿”狠狠地将了埃及人一军。以致于今天，“马加奇”坦克那庞大的身躯在毫无还手之力的防空导弹阵地上横冲直撞的场景仍是埃及人的梦魇。同时，在空军的直接支援下，以军在北线对戈兰高地也开始了大规模反攻。面对大批叙利亚苏式坦克和步兵据守的防线，“马加奇”3型坦克依靠先进的M17B1C型合像式测距仪和新型尾翼稳定脱壳穿甲弹对叙方的T-62坦克展开远距离精确射击。于是常常有数十辆坦克防守的叙利亚据点，在被“马加奇”3型坦克从2000米以上的距离连续摧毁四五辆坦克后，整个据点的防守信心就被彻底打垮，于是叙利亚人丢下装备落荒而逃。

　　总体来看，虽然在战争后期以色列反败为胜，但以色列

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