西班牙最新型“豹”2E主战坦克

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西班牙最新型“豹”2E主战坦克

　　西班牙是一个让人热血沸腾，激情飞扬的国度，上千年的斗牛历史让西班牙人骨子里流淌着一种勇猛、顽强和征服的精髓。但令“斗牛士”们尴尬的是，西班牙陆军长期以来在欧洲只能算得上一支二流军队，国内对陆军的重视程度也远比不上空军和海军。为改变这种境况，西班牙总参谋部根据21世纪提出的新要求制定了一项雄心勃勃的陆军现代化计划，使部队具有更强的机动性、灵活性和协作性，而该计划的关键部分就是重振装甲部队的雄风。于是，“豹”2主战坦克的全新西班牙改进版——“豹”2E主战坦克横空出世了。

　　追根溯源

　　1998年，西班牙陆军与圣-巴巴拉·西斯特玛斯(SantaBarbaraSistemas)公司签订合同(克劳斯·玛菲-韦格曼公司为该合同的技术合作伙伴)，要求在“豹”2主战坦克的基础上进行全面升级与改造，力求打造一款真正意义上的西班牙陆军中坚战车。

　　西班牙总共定购了219辆“豹”2E主战坦克，合同起初要求以每月4辆的速度生产，预计于2007年全部完成，但后来圣·巴巴拉公司被美国通用动力公司收购，虽然项目并没有被中止，但是速度则大大受到了影响。现在，在西班牙方面的强烈要求下，通用动力公司己加快了生产步伐，在2003年12月己交付了首批“豹”2E主战坦克，预计于2008年初履约完毕。

　　“豹”2E主战坦克项目总耗资19.5亿欧元，由于该项目中通用动力公司的多半主要子承包商都是西班牙公司，国产化率达到60%，所以，这给西班牙兵器工业的发展无疑注射了一支强心剂。同时，对“豹”2主战坦克这一世界上最先进的“陆地之王”进行全面改造，并形成自己的风格，可使西班牙独立地与欧洲其他国家进行合作、共同发展，进而实现陆军装备现代化，这也是为什么选择“豹”2E主战坦克的真正原因。

　　

　　“牛”气冲天

　　北京人说某个人能力出众，办事漂亮，常用一个字来形容，那就是“牛”。今天在斗牛王国西班牙，我们也可以借用一下:“豹”2E确实是一辆很“牛”的主战坦克。

　　“豹”2E主战坦克几乎综合了现有“豹”2A5和A6型上的所有升级项目和改进措施，甚至包括瑞典的Strv122型上的升级部件。在装甲防护、指挥与控制及通信设备上都达到了世界一流水平。此外，“豹”2E采用的车长和炮长共用的独立热成像观测仪，即第二代前视红外雷达更是“只此一家，别无分店”。由于“豹”2主战坦克早已声名远扬，所以下面主要介绍“豹”2E主战坦克的特色部分。

　　“豹”2E保留了莱茵金属公司的L55120毫米滑膛炮，但它的火控系统得到了很大的改进，采用了车长和炮长共用的独立热成像观测仪，该装置是“陶”2B反坦克导弹系统所采用的热成像观测仪的改进型，由雷西昂公司和西班牙的英德拉一埃维斯公司合作研制。坦克火控系统的内部集成又由莱茵电子防务公司和英德拉一埃维斯公司共同完成。经测试，新火控系统使火炮的行进间射击的命中率提高了10%以上。

　　“豹”2E的通信设备采用了泰勒斯公司的PR4G数字式无线电系统，它由西班牙的安佩尔公司特许生产。现在，PR4G系统已成为了西班牙装甲部队的制式装备，有效地保证了地面部队的全面标准化和互操作性。在战斗管理和指挥/控制方面，LINCE(“豹”式坦克信息与通信设备)C2系统是专为西班牙陆军研制的。这种极富创造性的系统起初由莱茵金属电子防务公司设计并首先应用到瑞典的Strv122主战坦克上，西班牙的英德拉公司将其与PR4G通信设备整合后，并对其软件进行了升级，安装在“豹”2E主战坦克上。试验表明，LINCEC2系统操作灵活，具有极强的对突发情况分析处理的能力。

　　

　　由于采用了众多升级装备，“豹”2E的战斗全重达到了惊人的63吨，在“豹”2系列坦克中是最重的。但沉重的车身并没有影响到它的机动性，这主要得益于“豹”2系列坦克的招牌动力——德国MTU公司的MB873ka-50l型柴油机，这款柴油机诞生已有20多年历史，但其最大1103千瓦的功率至今没有几种坦克发动机能达到，它是世界坦克专家公认的最优秀坦克动力装置之一。从“豹”2A1到A6，主要武器和装甲防护都得到了改进，唯有发动机“稳如泰山”，延用至今。

　　

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点击数：更新时间：2008-3-13 14:27:39

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